RALLYE – RONDE LIMOUSINE : VICTOIRE POUR LA C4 DE DANY SNOBECK-GILLES MONDESIR

  Pour sa première participation, Dany Snobeck remporte la 45e édition de la Ronde Limousine – Rallye Région Limousin -Vassivière. Copiloté par Gilles Mondésir, à bord d’une Citroën C4 WRC, le Champion de France des Rallyes 2008 devance de 22’5, Eric Brunson et Cédric Mondon (Subaru Impreza WRC / Team First Motorsport) et de 1’22, Pierre et Martine Roché (Peugeot 307WRC / Team FJ.com).   Dans le Championnat de France des Rallyes Junior, Sébastien Chardonnet signe sa première victoire. Le Team MSR by GBI.com Minerva Oil gagne lui la manche et prend la tête du Championnat de France des Rallyes Team… Signe de la bonne santé du rallye Français, la Ronde Limousine accueillait près de 40% de concurrents supplémentaires cette année par rapport à l’édition précédente.   Particulièrement compétitif avec sa Citroën C4 WRC sur les routes limousines, Dany Snobeck s’est installé au premier rang du classement général dès la première spéciale. Malgré une rencontre avec une botte de paille dans la spéciale d’Ester (ES2) puis un problème de mise en route au départ de l’ES4, le Dijonnais remportait son second rallye consécutif en Championnat de France en signant trois meilleurs temps en cinq épreuves spéciales disputées, la dernière étant annulée pour des raisons de sécurité. Derrière, Eric Brunson (Subaru Impreza WRC / Team First Motorsport) parvenait rapidement à prendre le dessus sur Pierre Roché(Peugeot 307WRC / Team FJ.com) sans pour autant mettre en danger la première position de Dany Snobeck. Il terminait en deuxième position à 22 secondes du vainqueur, une minute trois devant Pierre Roché. Après trois des huit épreuves du Championnat de France, Dany Snobeck s’installe seul en tête du classement des pilotes devant Eric Brunson, à quatre points, et Cédric Robert, déjà à vingt six longueurs.  

Questionné une fois l’arrivée franchie, il racontait : « Ce fut difficile, mais j’ai réussi ! J’ai perdu pas mal de temps avec des bêtises. L’arrêt de course m’a permis de garder une vingtaine de secondes d’avance. Nous avons tous fait des erreurs. Il faut un gagnant, c’est tombé sur moi. Depuis le début du rallye, il y a eu de nombreux rebondissements. Je maîtrise de mieux en mieux la C4. J’ai fait une spéciale en pneus pluie sur le sec mais j’ai quand même réalisé le meilleur temps. Je vis avec passion ce que je fais. »   Eric Brunson, ajoutait : « Il restait 20% du rallye à parcourir. Nous n’étions qu’à 22 secondes du premier, tout était jouable. Dommage que le dernier chrono ait été annulé. Moi, j’aime la pluie… »   Et Pierre Roché, concluait   : « Je ne me suis pas mis dans le rythme ce matin. Après, c’était trop tard. C’était un rallye très difficile. » Le Team MSR by GBI.com – Minerva Oil gagne la manche du Championnat de France Team avec quinze points grâce au régional Jean-Charles Beaubelique (Peugeot 207 Super 2000) et à Arnaud Augoyard (Renault Clio R3) devant le Team FJ.com, quatorze points avec Michel Civade (Subaru Impreza) et Pierre Roché (Peugeot 307WRC) et le Team Chazel Dalta, 13 points avec Emmanuel Guigou (Renault Mégane R.S. N4) et Matthieu Maurage (Renault Twingo R.S. R2). Après trois épreuves, le Team MSR by GBI.com Minerva Oil prend la tête avec un point d’avance sur le Team Revo6 techno-plus.eu. Premier vainqueur du Championnat de France des Rallyes Junior, Quentin Gilbert occupait la tête de la catégorie ici jusqu’au départ de la dernière épreuve disputée. Après s’être arrêté dans la spéciale avec une suspicion de crevaison, il finissait au troisième rang, battu sur le fil par Sébastien Chardonnet, vainqueur, et Florian Bernardi.   Premier leader du Trophée Michelin et auteur du meilleur temps à Ester, Alexandre Bengué (MINI John Cooper Works / Team Drive.Pro) abandonnait samedi matin, suite à une sortie de route. Jean-Sébastien Vigion (Citroën C2 Super 1600) prenait le relais grâce à une prestation de tout premier ordre et s’imposait devant Gilles Nantet (Porsche 996 GT3 Cup) et Pierre Marché (Subaru Impreza STi). Dans les Coupes de Marques, Jérémi Ancian s’imposait en Volant Peugeot 207 devant Cyril Audirac et Quentin Giordano. En Trophée Twingo R2 France, Stéphane Consani devançait Mathieu Maurage et Jean-Paul Monnin. Dans le Trophée Twingo R1 France, les engagés au Championnat de France des Rallyes Junior dominaient avec la victoire de Sébastien Chardonnet. Dans les systèmes promotionnels, les victoires revenaient à Kris Princen en Trophée Clio R3 France, Cédric Robert en Citroën Racing Trophy DS3 R3, Benoit Vaillant en Citroën Racing Trophy C2-R2 MAX et Frédéric Hauswald en Supercoupe. Le Championnat de France des Rallyes se poursuivra du 7 au 10 juillet avec la 38e édition du Rallye du Rouergue – Aveyron Midi Pyrénées.   Aurore Dupuis Photos : FFSA DPPI – Lili Moulin Chadouin  

  45e Ronde Limousine – Rallye Région Limousin – Vassivière 6 épreuves spéciales, 5 disputées Dany Snobeck, 3 meilleurs temps, Alexandre Bengué et Eric Brunson 1. Leader ES1 à 5 (arrivée) : Dany Snobeck.  

LE CLASSEMENT GENERAL FINAL

  1 SNOBECK / MONDESIR (Citroën C4 WRC) en 1H34’53’’ 2 BRUNSON / MONDON (Subaru Impreza WRC TEAM FIRST MOTORSPORT) à 22’’5 3 ROCHE / ROCHE (Peugeot 307 WRC TEAM F.J.COM) à 1’25’’2 4 VIGION / YVERNAULT (Citroën C2 S1600) à 3’39’’6 5 NANTET / BELLEVILLE (Porsche GT3 996 Cup) à 4’23’’8 6 PRINCEN / EELBODE (Renault Clio R3) à 4’27’’9 7 GUIGOU / BOULLOUD (Renault Mégane RS TEAM CHAZEL DALTA) à 4’52’’2 8 BARRAL / SEUX (Renault Clio R3) à 5’00’’2 9 ROBERT / DUVAL (Citroën DS3 R3 TEAM SAINTELOC RACING MISTER AUTO) à 5’18’’3 10 MARCHE / REBUT (Subaru Impreza STI TEAM 2HP COMPETITION VELOPERFO.COM) à 5’25’’6…

 

Principaux abandons

GAUTIER / MARTIN (Subaru Impreza) : Mécanique entre ES04 et ES05 BAUD / CRAEN (Peugeot 206 WRC) : Mécanique dans ES05 BENGUE / BAUMEL (Mini Countryman Cooper S) : Sortie de route dans ES03 LEANDRI / LEONARDI (Peugeot 207 S2000) : Mécanique dans ES04 LAVIEILLE / HERITIER-PINGEON (Peugeot 206 WRC) : Mécanique après ES03 DELANOUE / CAUCHIE (Mitsubishi Lancer Evo 8 ) : Sortie de route dans ES05 ROUILLARD / NOLLET (Mitsubishi Lancer Evo. 10) : Mécanique dans ES05 PRUVOT / PRUVOT (Subaru Impreza GT) :  Mécanique entre ES03 et ES04 ARZENO / JAMOUL (Citroën DS3 R3) : Sortie de route dans ES04 VIANA / GALMICHE (Citroën DS3 R3) : Mécanique entre ES04 et ES05 CONSANI / BEYNET (Renault Mégane RS) : Mécanique entre ES05 et ES06 MONGARNY / SICARD (Mitsubishi Lancer Evo 9) : Mécanique dans ES05 BONNEFIS / FOURNIER (Peugeot 207 RC) : Sortie de route dans ES04 DE MEVIUS / HUMBLET (Peugeot 207 RC) : Mécanique dans ES05 AQUILINO / BEAUSOLEIL (Peugeot 207 RC) : Sortie de route dans ES01 BARDOU / GRANDEMANGE (Peugeot 207 RC) : Sortie de route dans ES03 DALMASSO / PONZEVERA (Peugeot 207 RC) : Sortie de route dans ES05 SALINAS / MICHELI (Renault Twingo R2) : Sortie de route dans ES05 LATOUR / OBRECHT (Renault Twingo R2) : Mécanique avant ES03 REBOUT / SALVA (Renault Twingo R2) : Mécanique avant ES03…  

Championnat de France des Rallyes Pilotes

  1. Dany Snobeck : 56 points 2. Eric Brunson : 52 points 3. Cédric Robert : 30 points 4. Jean-Charles Beaubelique : 28 points 5. Gilles Nantet : 27 points…

 

Championnat de France des Rallyes Junior

  1. Quentin Gilbert : 16 points 2. Sébastien Chardonnet : 14 points 3. Florian Bernardi : 14 points 4. Nicolas Romiguière : 11 points 5. Mickaël Prévalet :  6 points…  

Championnat de France des Rallyes Team

  1. Team MSR by GBI.com Minerva Oil : 45 points 2. Team Revo6 techno-plus.eu : 44 points 3. Team Saintéloc Racing Mister-Auto : 39 points 4. Team 2HP Compétition veloperfo.com : 37 points 5. Team FJ.com 29 points  

Trophée Michelin

  1. Gilles Nantet : 16 points 2. Pierre Marché : 12 points 3. Arnaud Augoyard : 11 points 4. Julien Maurin : 10 points 4. Romain Dumas : 10 points…  

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