Simon Gachet remporte le Volant EUROFORMULA, millésime 2011.
Ce jeudi, sur le circuit de La Châtre dans l’Indre, le Dauphinois Simon Gachet, originaire de Champiers, est devenu le Volant EUROFORMULA 2011.
Il succède à Paul-Loup Chatin, lauréat en 2010.
Ainsi, en a décidé le jury, présidé par l’ancien double vainqueur des 24 Heures du Mans, Jean Pierre Jaussaud.
Gachet triomphe après un second passage face à Victor Sendin. Réalisant son meilleur tour en 36 »346 contre 36 »578. A l’addition des trois tours, 1’49’’299 et Sendin, 1’49’’955
il obtient donc une moyenne sur les trois tours de 36 »433 contre 36 »651 à Sendin.
Indiscutable !
Auparavant, jeudi matin, c’est le volant EUROFORMULA 2010 , Paul-Loup Chatin (photo), qui avait chauffé et réglé la monoplace choisie par Joel de Miguel, le moniteur-chef de l’ecole du circuit de la Châtre.
La veille, mercredi soir, Laurent Fradon, le Directeur de l’école EUROFORMULA avait établi l’ordre des passages ce jeudi pour la finale, en demandant, d’abord au meilleur demi-finaliste, qui n’était autre, déjà que Simon Gachet, de choisir son rang.
Le Dauphinois avait demandé à partir 3ème sur les cinq.
L’ordre de passage, ce jeudi, était donc le suivant :
Le premier à s’élancer, Alexandre Cougnaud, suivi dans l’ordre de Victor Sendin, Simon Gachet, Andrea Pizzitola et enfin, Amaury Rossero.
Cougnaud réalisait ses 6 tour en : 36’’647-36’’731-36’’906-36’’908-37’’024 et 37’’719, soit 3’04’’216 et une moyenne de 36’’843.
Sendin était crédité de : 36’’184-36’’292-36’’365-36’’434-36’’566 et 36’’691, soit 3’01’’841 et une moyenne de 36’’368.
Au tour de Gachet de s’élancer.
Il signait : 36’’300-36’’313-36’’384-36’’387-36’’403 et 36’’924, soit 3’01’’787 pour une moyenne de 36’’357.
Suivait Andréa Pizzitola.
Lequel obtenait 36’’497-36’’655-36’’662-36’’795-36’’816 et 36’’853 soit, 3’03’’425, pour une moyenne de 36’’685.
On en arrivait au dernier concurrent, Amaury Rossero.
Ses chronos ? 36’’869-36’’995-37’’095-37’’237- 37’’368 et 37’’662 soit 3’05’’364 pour une moyenne de 37’’113
L’écart entre les deux meilleurs élèves étant minime, Jean Pierre Jaussaud et les membres de son jury (Yvon Lèon-Jean Luc Taillade et Gilles Gaignault) décidaient alors de faire repasser, Gachet et Sendin
Et ce pour une nouvelle série de 3 tours.
Simon Gachet, auteur du meilleur chrono lors du 1er passage, partait le premier.
Ses temps ? 36’’563-36’’390 et 36’’346. Soit 1’49’’299 et une moyenne de 36’’433
Sendin prenait à son tour la piste et réalisait lui 36’’791, 36’’586 et 36’’578. Soit 1’49’’955 et une moyenne de 36’’652
La messe était dite, le lauréat facile à désigner : Simon Gachet !!!
Ce dernier se disait ‘’ravi de l’emporter et heureux de se voir offrir une bourse de … 60.000 €’’.
Somme dont il va se servir pour débuter une jeune carrière en 2012 dans le Championnat F4 de l’Auto Sport Academy.
Lors du lunch qui suivait la remise des prix et aussi de l’indispensable chécos, Laurent Fradon expliquait :
‘’ Simon mérite très largement sa victoire surtout après le second passage demandé par le jury. Ce succès est sans bavure et amplement mérité Il n’a pas craqué, bien que s’élançant le 1er ce qui nécessairement donne encore un peu plus de pression. Bravo à lui et bonne chance pour la suite de sa jeune carrière que nous lui souhaitons prometteuse.’’
Quant à Joël de Miguel, lui il ajoutait :
‘’ Il s’agit d’une bonne finale de bon niveau. Simon le vainqueur n’a pas volé ce succès car lors des stages en vue de cette finale, il était déjà à son aise. C’est un lauréat méritant. On le suivra avec attention comme le petit Chatin cette année.’’
Le mot de la fin à Jean Pierre Jaussaud, Président du jury :
‘’ Gachet n’a pas craqué lors du second passage. Bien au contraire, il a tourné deux dixièmes plus vite lors des trois tours. C’est net. C’est bien lui le Volant 2011’’Gilles GAIGNAULT
Photos : Claude Roze
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