L’Espagnol a attendu le moment opportun pour attaquer Martín et triompher. Bagnaia complète le podium Les acteurs de la catégorie reine avaient rendez-vous en piste ce dimanche après-midi 20 octobre sur le magnifique circuit de Phillip Island pour disputer la course du Grand Prix Qatar d’Australie 2024. Au terme d’une guerre des nerfs passionnante, Marc Márquez avec l’une des Ducati du Gresini Racing, s’impose devant le leader du Championnat,son compatriote Jorge Martín, au guidon lui de l’une des Ducati du Prima Pramac Racing, et le triple Champion du monde en titre Francesco ‘Pecco Bagnaia avec l’une des Ducati Lenovo ‘officielles. Soit les trois meilleurs pilotes actuels cette saison du Moto GP
Retour sur le bouquet final de ce week-end Australien !
Marc Márquez joue de malchance au départ
À l’extinction des feux, le poleman Jorge Martín ne flanche pas et s’offre le holeshot devant Marco Bezzecchi avec la Ducati du Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Deuxième sur la grille, Marc Márquez réalise un envol catastrophique pour une raison surprenante… En effet, quelques secondes avant le départ, pilotev de la Ducati N°93 s’est débarrassé de son tear-off, qui s’est logé sous sa roue arrière! Au moment de s’élancer, l’homme aux huit couronnes mondiales a donc patiné et perdu pas moins de six positions. À l’inverse, nos deux Français Fabio Quartararo du Monster Energy Yamaha et Johann Zarco de Honda LCR signent un excellent départ et concluent le premier tour respectivement aux neuvième et onzième rangs.Une bataille en piste entre cadors
Dans cette entame de GP, Jorge Martín peine à creuser l’écart sur Marco Bezzecchi, sanctionné d’un Long Lap pour son accident la veille en ‘ Sprint avec Maverick Viñales d’Aprilia Racing.
L’Italien s’efface pour purger sa pénalité et ressort en septième position avant de chuter quelques secondes plus tard.
C’est Francesco ‘Pecco Bagnaia qui hérite de la deuxième place mais le N°1 est immédiatement pris en chasse par un Marc Márquez une fois encore condamné à une folle remontée.
Dans le neuvième tour du Grand Prix, l’octuple Champion du Monde fait la jonction avec son futur coéquipier pour la saison 2025.
Les deux hommes se lancent à la poursuite du « Martinator », qu’ils parviennent à rejoindre trois boucles plus tard.
‘Pecco Bagnaia prend brièvement la tête mais le leader du Championnat riposte, ce qui profite à un Marc Márquez opportuniste, qui s’intercale entre les deux hommes.
Et de trois succès en 2024 mais quatre pour Marc Márquez en Australie
À partir de cet instant, ’Pecco Bagnaia commence à perdre du terrain sur les deux Espagnols. À dix tours du drapeau à damier, le N°1 accuse une seconde et demie de retard sur Marc Márquez, toujours blottit dans la roue du « Martinator ».
Le rythme de ‘Pecco Bagnaia s’effondre mais l’Italien dispose d’une avance confortable de plus de sept secondes sur son coéquipier, Enea Bastianini au guidon de l’autre Ducati Lenovo Team, en bataille face à quatre pilotes pour la quatrième place.
À quatre tours de la fin, Jorge Martín élargit légèrement au virage 4 et ouvre la porte à Marc Márquez, qui ne se prive pas naturellement pour passer en tête !
Quelques instants plus tard, la Ducati N°89 repasse dans la ligne droite de départ-arrivée mais Marc Márquez lui répond une fois encore dans la quatrième courbe du tracé Australien…
Les deux Espagnols nous offrent alors un joli duel dont sort vainqueur le pilote Gresini.
En lutte pour le Championnat du Monde, Jorge Martín joue la carte de la sécurité en cette fin de course et se contente des 20 points de la deuxième place devant son rival ‘Pecco Bagnaia, qui compte dix secondes de retard à l’arrivée.
Marc Marquez lâchait :
« J’avais un gros insecte sur ma visière et j’ai enlevé le +tear-off+ qui s’est retrouvé sous ma roue. J’ai essayé de l’enlever mais c’était impossible et j’ai dérapé au départ. J’ai ensuite pensé qu’il serait impossible de rattraper Martin mais j’ai vite dépassé plusieurs pilotes tout en essayant de ne pas trop user mon pneu arrière »
La suite du Top 10
Fabio Di Giannantonio avec la Ducati Pertamina Enduro VR46 Racing Team, remporte la bataille pour la quatrième position devant Enea Bastianini et Franco Morbidelli l’autre pilote Ducati Prima Pramac Racing.
Brad Binder avec sa Red Bull KTM Factory Racing est septième de ce Grand Prix devant Maverick Viñales.
Parti loin en fond de grille de la dix-neuvième place, Fabio Quartararo réalise une course magnifique qu’il conclut à la neuvième place, juste devant Raúl Fernández avec l’Aprilia du Trackhouse Racing.
Fabio qui indiquait :
J’ai pris un très bon départ, mais malheureusement la première partie de la course a été difficile. J’ai failli faire des highsides et je n’ai pas pu suivre le rythme des pilotes de tête. La deuxième partie de la course s’est très bien passée et je peux être content car les dix derniers tours ont été agréables. Je pense qu’on peut apprendre certaines choses de cette course.
Johann Zarco récolte quant à lui les points de la douzième place, juste derrière le héros local, Jack Miller au guidon de l’autre Red Bull KTM Factory Racing.
Lui, il confiait :
« Je suis content, ç’a été une course positive. Bien sûr, je voulais atteindre le top 10, mais il y avait des adversaires qui ne m’ont pas facilité la tâche, alors j’ai donné le maximum. En tout cas, nous avons confirmé notre avancée sur un autre circuit. J’ai pu maintenir un rythme rapide et constant, et c’est positif ».
On notera également la nouvelle chute de Joan Mir, le pilote Repsol Honda Team.
LE POINT AU CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT 2024
Au Championnat du Monde, Jorge Martín pointe désormais avec 20 longueurs d’avance sur son dauphin ‘Pecco Bagnaia.
Grâce à cette victoire aujourd’hui, Marc Márquez est plus que jamais installé en troisième position, à 59 points de ‘Pecco Bagnaia et 14 d’avance sur Enea Bastianini.
Jorge Martin : « C’était une course agréable mais difficile. Le feeling était un peu moins bon qu’hier (samedi) et j’avais plus de mal à gérer l’avant de la moto. Même si je voulais la victoire, quand Marc Marquez est arrivé, j’ai décidé de rester calme et de m’assurer la deuxième place. Je suis content de ce GP, j’ai obtenu de bons résultats et j’ai gagné des points importants pour le Championnat. »
Francesco Bagnaia : « On a essayé des réglages différents de samedi. Ça marchait mieux mais c’était un peu tard. J’ai eu du mal à faire tourner la moto, je commençais à perdre l’avant, alors j’ai travaillé avec le pneu arrière, mais les problèmes sont arrivés dans les derniers tours. Au Championnat, c’est équilibré. Je savais que je pourrais perdre des points en Australie. Maintenant, il va y avoir des pistes sur lesquelles je peux être très rapide. »
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