La descendante des inoubliables 905 et 908 sera alignée dans la nouvelle catégorie LMH (Le Mans Hypercar) et pas LMDh (Le Mans Daytona h).Cette toute nouvelle Peugeot d’endurance sera propulsée par un V6 biturbo de 2,6 litres ouvert à 90°. Un bloc relié à l’essieu arrière développant 500 kW (680 ch), dont le poids annoncé est de 165 kg, couplé avec une boîte de vitesses robotisée à sept rapports et un moteur électrique de 200 kW agissant sur l’essieu avant donnant ainsi une quatre roues motrices non permanentes.
Rappelons que Peugeot, dispose déjà de ses sept pilotes titulaires pour son programme Endurance (Paul Di Resta, Loïc Duval, Mikkel Jensen, Kevin Magnussen, Gustavo Menezes, Jean-Éric Vergne et James Rossiter ce dernier en tant que pilote de réserve
François LEROUXPhotos : PEUGEOT]]>
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