La Scuderia Prema, l’équipe Championne en titre, célèbre à Monte-Carlo sa première victoire de la saison en Formule 2.Laquelle se solde ‘cerise sur le gâteau’ Monégasque par un sensationnel doublé, Dennis Hauger s’imposant dans la 1ére des deux courses en Principauté, devant son coéquipier – également pilote Junior Red Bull – l’Indien Jehan Daruvala, tandis que Marcus Armstrong, le jeune Néo-zélandais de l’équipe Hitech, complète le podium.Le départ était décisif, Jake Hughes l’auteur de la pole position, résultat de la grille inversée, permettant à Hauger et Daruvala d’en profiter pour prendre immédiatement la tête du groupe.Après le départ rien n’a bougé dans les positions qui comptent, pas même lorsque la voiture de sécurité est intervenue au dixième tour pour l’arrêt de Clément Novalak, accompagné contre les barrières par Ayumu Iwasa, auteur d’une tentative d’attaque trop prétentieuse au freinage de la Rascasse. Sans surprise, le Japonais a été sanctionné avec 10″ ajoutés après l’arrivée.
A la reprise, qui a eu lieu à la fin du treizième tour, Hauger a de nouveau bien dominé Daruvala. Pour le Norvégien, qui a dominé la Formule 3 en 2021, il s’envolait vers son premier succès de la série F2, où jusqu’ici il a peut-être plus peiné que prévu.L’excellence pour lui aurait pu être le point bonus du tour le plus rapide, mais c’est finalement l’Australien Jack Doohan qui l’a remporté à la dernière minute avec un chrono de 1’22″832.
Derrière le trio sur le podium composé de Hauger, Daruvala et Armstrong, quatrième place pour le Brésilien Enzo Fittipaldi, suivi d l’Estonien Juri Vips, du Français Theo Pourchaire et du ‘ Kiwi’ Jack Doohan lui-même. En début de course l’Australien a touché Vips à Sainte Dévote, puis a été froué par Pourchaire qui, en terminant sixième a “rongé” deux points au classement général au leader Felipe Drugovich, reparti bredouille dans une course compromise pour lui depuis le début, ayant été contraint d’abandonner des le douzième des trente tours !Le Brésilien de MP Motorsport déjà dans le premier tour a remédié à une crevaison dans le pneu arrière droit, retournant aux stands… Puis espérant l’arrivée de la pluie, qui ne s’est pas matérialisée, il a joué la carte humide de Pirelli, mais est ensuite immédiatement revenu aux slicks !Comme si cela ne suffisait pas, des problèmes avec le limiteur de vitesse dans la voie des stands lui ont valu deux pénalités de 5″. Avant d’abandonner définitivement, Drugovich est revenu sur la piste, bien qu’avec cinq tours de retard, pour régler sa monoplace en vue de la seconde course de dimnche, lorsqu’il s’alancera de la pole et que l’arrêt au stand sera obligatoire.A noter encore le forfait de Ralph Boschung, une nouvelle fois stoppé par des douleurs au cou qui l’avaient déjà contraint à ne pas disputer les courses de Barcelone. François LEROUXPhotos : F2
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