Imbattable, irrésistible, Marco Bezzecchi signe au guidon de son Aprilia ‘Usine, un quatrième succès de rang en Moto GP, une performance exceptionnelle et rarissime !
En effet, déjà victorieux des deux derniers GP de la saison 2025, il a brillamment entamé le 1ermars dernier l’année 2026, en remportant la manche inaugurale du calendrier sur le circuit de Chang à Buriram, triomphant à l’arrivée du GP de Thaïlande.
Et ce dimanche 22 mars, il s’impose encore et à nouveau à l’occasion du Grand Prix du Brésil !
Au guidon de son Aprila ‘impériale, il a survolé cette épreuve sud-américaine, laquelle faisait son grand retour après vingt ans d’absence…
Il indiquait :
« On n’a pas très bien commencé le week-end, il nous a donc fallu garder la motivation intacte. Et tout le monde dans l’équipe a fait un travail fantastique. Je suis allé au-delà de mes limites pour obtenir de tels performances. On a vraiment réussi à rendre la moto parfaite, elle est fantastique. Je me sentais franchement sacrément bien sur la moto, ça a été une course incroyable, je suis très vraiment heureux. »
‘Cerise sur le gâteau comme on dit parfois, le pilote italien et son coéquipier Jorge Martín, offrent en outre en plus un superbe doublé à Aprilia devant la 1ères des Ducati, celle de l’équipe VR46 que pilotait Fabio Di Giannantonio.
Ce dimanche après-midi, les acteurs de la catégorie reine retrouvaient le circuit de Goiânia pour la dernière fois du week-end à l’occasion du bouquet final : le Grand Prix du Brésil.
Dans une course réduite de 31 à 23 tours en raison de la forte dégradation de la piste, Marco Bezzecchi d’Aprilia Racing, s’impose en solitaire devant son partenaire Jorge Martín – l’ancien Champion du monde titré en 2024 – et victime de chutes et blessures à répétition l’an dernier et qui visiblement à enfin retrouver toutes ses bonnes sensations et le rythme pour de nouveau figurer au top niveau.
Retour sur cette bataille à Goiânia.
Marco Bezzecchi file seul en tête…
À l’extinction des feux, Marco Bezzecchi surprend le poleman Fabio Di Giannantonio pour signer le holeshot tandis que Marc Márquez ‘l’officiel Ducati Lenovo est troisième. Quatrième sur la grille, Fabio Quartararo avec sa Monster Energy Yamaha connaît énormément de difficultés et rétrograde rapidement, dégringolant au dixième rang !
Armé du pneu tendre, Pedro Acosta le meilleur des pilotes Red Bull KTM passe quant à lui de la neuvième à la cinquième position en un tour.
Devant, Fabio Di Giannantonio manque son freinage au virage 1 à l’entame de la deuxième boucle et ouvre grand la porte à un Marc Márquez qui ne se fait pas prier. En ce début de course, on assiste également à un joli duel pour la quatrième place entre Pedro Acosta et Jorge Martín qui tourne à l’avantage du pilote Aprilia.
Nouveau revers pour ‘Pecco Bagnaia
Dans la sixième boucle, Jorge Martín profite de l’attaque musclée de Fabio Di Giannantonio sur Marc Márquez pour dépasser les deux hommes d’un coup et se hisser en deuxième position.
Bousculé dans cette manœuvre « à la Márquez », le septuple Champion du Monde se retrouve éjecté du podium.
Sur un rythme bien supérieur à celui des pilotes Ducati, le « Martinator » part en chasse de son coéquipier, qui compte deux secondes d’avance. Derrière, ça ne va pas mieux pour ‘Pecco Bagnaia l’autre pilote ‘Officiel Ducati Lenovo.
Bloqué au onzième rang derrière la Honda LCR du Français Johann Zarco, l’Italien part à la faute et chute continuant et poursuivant son début de saison délicat.
Dans la foulée, Joan Mir l’un des pilotes Honda HRC chute au virage 4 et termine son week-end sans voir la moindre ligne d’arrivée.
Piqué au vif après s’être fait déposséder de sa cinquième place par Alex Marquez et sa Ducati BK8 Gresini Racing MotoGP, Pedro Acosta repasse son vis-à-vis mais celui-ci riposte immédiatement.
Les Aprilia sur une autre planète
Confortablement installé en septième position, Ai Ogura avec l’une des Aprilia ‘ privée du Team US du Trackhouse, observe ce duel de près et attend son heure…
La patience du Japonais paye puisqu’à neuf tours de la fin, il trouve l’ouverture sur Pedro Acosta avant de prendre le meilleur sur Alex Márquez quelques instants plus tard.
De son côté, Marc Márquez attaque fort dans ces derniers tours de course. Depuis plus de la moitié du GP, l’Espagnol bute derrière un Fabio Di Giannantonio qui s’accroche au podium.
À cinq tours du terme, le Champion du Monde en titre passe enfin à l’action et s’empare de la troisième place. Cependant, deux boucles plus tard, il se manque et rend bien involontairement la position au pilote VR46.
Devant, l’écart entre Marco Bezzecchi et Jorge Martín stagne aux alentours des deux secondes. Les positions ne bougeront plus et Marco Bezzecchi remporte un quatrième Grand Prix consécutif. Après une saison 2025 cauchemardesque, Jorge Martín remonte sur la deuxième marche du podium tandis que Fabio Di Giannantonio est troisième.
Privant ainsi le Champion du Monde en titre de podium…
Et visiblement la saison qui commence s’annonce compliquée pour lui qui ne paradera pas comme en 2025 lors de chaque GP !
La suite du Top 10
Quatrième aujourd’hui, Marc Márquez devra encore attendre pour monter sur son premier podium en Grand Prix cette année. Le natif de Cervera est suivi par l’Aprilia d’Ai Ogura, qui égale son meilleur résultat dans l’élite.
Alex Márquez est sixième devant Pedro Acosta, qui paye son erreur commise en qualifications samedi matin. Firmin Aldeguer et sa Ducati BK8 Gresini Racing fête son retour à la compétition avec une huitième place devant Johann Zarco.
Lequel déclarait :
« Je suis content, le résultat est positif. J’ai essayé de bien gérer la course parce que les températures étaient difficiles. J’ai dû me battre un peu et je me suis concentré pour maintenir mon rythme. J’ai réussi à rester avec le groupe et à exploiter notre potentiel. Dans l’ensemble, ce week-end a été positif, et on quitte le Brésil motivés pour la prochaine course. »
Johann qui précédait Raul Fernandez au guidon de l’autre Aprilia du Trackhouse, seul pilote Aprilia à ne pas se battre aux avant-postes. Mais tout de même classé dans le Top 10
Diogo Morera, le ‘ régional du jour du Honda LCR marque trois points à domicile avec une treizième place tandis que Fabio Quartararo se classe plus loin au seizième rang.
Lui confiait :
« On a eu un souci avec le pneu à l’arrière. Dès le tour de mise en grille, j’ai vu qu’il y avait quelque chose d’assez bizarre qui clochait, donc il n’y a eu aucune performance sur l’arrière. Je n’arrivais pas à tourner, à accélérer. Malheureusement, on n’a pas pu faire les chronos qu’on espérait. Je sais que je n’aurais pas pu faire la même course qu’hier en Sprint – il s’est classé six – mais on aurait pu faire beaucoup mieux. C’est dommage parce qu’on était assez bien sur ce Grand Prix, et on termine sur une note qui n’est pas la meilleure. »
« Dans l’e
Enfin, on notera également les chutes de Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), de Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ainsi que la dernière place de Maverick Vinales (Red Bull KTM Tech3).
Le point au classement
Pour la première fois de sa carrière, Marco Bezzecchi est leader du Championnat du Monde MotoGP. Le N°72 compte 11 longueurs d’avance sur Jorge Martín et 14 sur Pedro Acosta, qui conserve sa place dans le top 3.
Prochaine étape dès le week-end prochain aux États-Unis sur la piste du COTA d’Austin au Texas.
Alfredo SORIA
Photos : MOTO GP – TEAMS
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