A Magny cours en ce dimanche 31 mai 2026 en Ultimate Cup Series dans l’European Endurance Prototype Cup, l’écurie CD Sport, a bien fêté la retraite du patron… Claude Degremont !
Incontestablement, le gros morceau de la journée du dimanche sur le circuit nivernais, c’était cette course d’endurance de quatre heures.
Avec ces petits protos Nova 02, très proches des LMP2, et qui bien plus performantes et moins onéreuses aussi et surtout, remplacent les anciennes LMP3 vieillissantes, les organisateurs de la série Ultimate Cup, disposent d’un superbe outil promotionnel.
Les équipes ne s’y sont pas trompées puisque ce week-end en Niévre sur la piste de Magny cours, le plateau réunissait, pas moins de 35 de ces superbes Nova 02 !!!
La voiture est fiable, efficace et relativement simple à gérer au dire des ingénieurs en charge de l’optimisation des performances de ce joli petit proto construit à Saint Pé de Bigorre dans le Béarn du côté de Lourdes.
Succédant aux célèbres et rapides Norma, les reines des courses de côtes françaises et européennes, la Nova 02, fait franchement l’unanimité parmi les concurrents.
La course de ce dimanche fut des plus intéressantes. A condition de comprendre le fonctionnement du barème des arrêts obligatoires selon le grade des pilotes.
En résumé, plus tu es amateur moins tu t’arrêtes, plus tu es pro et reconnu et plus tu dois passer par les stands.
Du coup, cela donne des courses animées, indécises jusqu’au bout, loin des pensums jadis réservés à ce type d’épreuve qui voyait les cadors s’envoler pour l’emporter sans coup férir !!!
Obligation de bien gérer les safety cars
Trente-cinq voitures on l’a dit pour un départ lancé, ce n’est jamais aisé sur un circuit comme Magny-Cours. A part une petite excursion dans l’herbe d’un optimiste au premier tour, tout s‘est plutôt bien passé pour le Belge Amaury Bonduel, parti 10ème, le pilote d’outre Quiévrain remontait rapidement sur la tête de course pour s’emparer du leadership dès la fin du premier tour.
Impressionnant le spécialiste Lamborghini !
Hélas pour lui, une rude sortie de piste de Romain Carton (touché aux chevilles) imposait le premier safety car.
Le classement en fut chamboulé puisque tout le monde ou presque se précipita pour refueler…
Lorsque tout repris son rythme, beaucoup avait plongé dans le classement tandis qu’Alan Gueshev imposait le capot de son proto devant une meute reconstituée.
Il fallut attendre le deuxième ravito pour voir apparaître les plus ambitieux. Les trois voitures de la Cogemo caracolaient devant emmené par un Alvarez de gala qui en 1’33’’995, menait un rythme soutenu.
Nicolas Chartier l’équipier de Neel Jani gérait bien son affaire puisqu’il réussissait à se maintenir dans le paquet de tête.
A la mi-course, les bonnes stratégies commençaient à faire la différence et comme par hasard, les Nova 02 des équipes les plus expérimentés montraient le bout de leurs capots.
Cogemo de Georges Kaczka bien sûr mais aussi le Graff de Pascal Rauturier, le Zosch de Jean-René Defournoux et l’écurie CD Sports de Claude Degremont, mettaient peu à peu la patte sur l’épreuve…
Tout se décida finalement dans la dernière demi-heure avec des arrêts obligatoires selon le grade des pilotes.
A ce petit jeu, Neel Jani perdit toute chance puisque l’ancien Champion du monde d’endurance dût s’arrêter deux fois consécutivement – règlement oblige – abandonnant ainsi tout espoir de podium dans l’opération !
Devant, c’est encore un Belge, Grégory Servais qui menait le bal devant le Danois Jonathan Jensen qui cravachait dur, sans doute, histoire de se mettre en forme avant les prochaines 24 Heures du Mans qu’il disputera au volant d’une LMP2.
Un formidable mano-à-mano, s’en suivra seulement perturbé par l’ultime ravitaillement, qui permis à la voiture du CD Racing de passer devant.
Pour pas grand-chose certes… deux secondes devant la voiture du Zosh Racing.
La suite fut l’affaire de motivation.
Sans doute les deux Nova 02 étaient un peu juste coté pneumatique, ce qui explique le petit survirage de Jensen qui fit les affaires du Belge.
« Oui, j’ai vu et ça m’a permis de me rapprocher mais franchement il a bien défendu sa première place » concédait le pilote wallon.
Effectivement, Claude Degremont pouvait souffler. Lui qui vivait sa dernière course, prenant sa retraite juste après la course, ne pouvait que rendre hommage au pilotage de son jeune poulain.
« Il a superbement conduit. C’est un tout bon. »
Beaucoup d’émotion donc du côté de cette structure du CD Racing. Les Périgourdins ne pouvaient manquer de fêter la victoire mais un petit voile s’abattait sur cette sympathique troupe, car le boss s’en va prendre un repos mérité.
Tout continuera du côté de Boulazac aux portes de Périgueux mais Claude sera moins présent et celui que l’on côtoie depuis un bail sur les circuits de France et de Navarre, avait comme on peut aisément l’imaginer… un peu la larme à l’œil, avant d’aller fêter cette dernière victoire de son impressionnant règne aux commandes de cette belle écurie CD Sport.
« Cette victoire, elle tombe à point nommé. Je ne me souviens plus de ma première victoire mais celle-là on l’a attendue si longtemps que je m’en souviendrais. On a fait énormément d’effort cet hiver et ça finit par payer. »
Satisfait du parcours accompli, Claude pourra donc prendre une retraite méritée.
Mais quelque chose nous dit que cette saison encore, il sera aux côtés de ses collaborateurs pour poursuivre l’aventure…
Sans doute d’un peu plus loin mais toujours avec ce sourire malicieux qu’il quitte rarement.
Parce que du côté de Boulazac, c’est comme ça qu’on voit la vie.
Jean Michel LEROY
Photos : Davy DELIEN et Céline BOIVERT
LE CLASSEMENT DES 4 HEURES EN EUROPEAN ENDURANCE PROTOTYPE CUP
1- CLAVAUD / PIGET / JENSEN (CD Sport) Nova 02 en 4h00’49.851
2- SERVAIS / KNAUF / PETIT Zosh (Knauf BC) Nova 02 en 4h00’50.303
3- RUPP / VERMONT / CAPILLAIRE (SKR Performance by GRAFF) Nova 02 en 4h01’29.107
4-REED / ALVAREZ / PROST (Cogemo Racing Team) Nova 02en 4h01’47.514
5-SARKISSIAN / BERNIER (Extreme Limite) Nova 02 en 4h01’50.637
6- BOULAIN / HERIAU / BERNIER (23Events Racing) Nova 02 en 4h01’56.477
7- GESHEV / WINSLOW (23Events Racing) Nova 02 en 4h02’00.818
8- GUDET / LACQUEMANNE / NERGUTI (Nerguti Competition by M Racing) Nova 02 à 1 tour
9- CHILA / AGUILERA / WEISENBURGER (ANS Motorsport) Nova 02 à 1 tour.
10- WUTHRICH / ROBERT-PRINCE / POZMENTIER (Cogemo Racing Team) Nova 02 à 1 tour
