
L’ancien pilote Sarthois Jacky Haran est décédé ce mardi matin 16 juin 2026 à 83 ans, étant né le 12 mai 1943
Jacky Haran a débuté en compétition en entamant sa carriére, d’abord en monoplace, s’alignant en Formule Renault.
Avant de s’orienter vers les courses de voitures de tourisme uis de s’attaquer aux épreuves d’endurance dont les 24 Heures du Mans

JACKY-HARAN-RONDEAU-M379-2ème DES 24-HEURES-DU-MANS-1981
La célèbre compétition mancelle qu’il découvre en 1978, année où il se classe neuvième place au général avec Jean Rondeau et Bernard Darniche au volant d’une Rondeau type M378.
L’année d’après il partage à nouveau le volant d’une Rondeau, une M379 et toujours avec le pilote constructeur de Champagné au nord du Mans. Mais ils abandonnent, à la suite d’un accident
C’est finalement lors de l’édition de 1981 que Jacky Haran décrochera son meilleur classement au sein de l’équipe de Jean Rondeau, terminant à la deuxième place du classement général au volant d’une Rondeau M 379 engagée sous les couleurs de l’Automobile Magazine, associé cette année-là avec Philipe Streiff et Jean-Louis Louis Schlesser.
Second derriére la Porsche 936 de la paire formée de Jacky Ickx et de Derek Bell
Un podium qui permettra à Jean Rondeau qui roulait lui avec Jean-Pierre Jaussaud et qui avait rapidement abandonné après 58 tours seulement, de ne pas penser exclusivement et à son retrait de la course et à celui de l’équipage ‘vedette composé d’Henri Pescarolo et de Patrick Tambay…
Mais aussi et surtout au terrible accident mortel qui avait en début de soirée le samedi 13 juin 1981, couté la vie à l’un de ses autres pilotes, Jean-Louis Lafosse qui partageait le volant de la Rondeau N°25 avec Jean Ragnoti et qui s’était tué au cours du 28ème tour à la sirtie du Tetre Rouge, à l’attaque de la ligne droite des Hunaudiéres.
Jacky Haran disputera a nouveau et pour une quatrième et ultime participation et encore sur une Rondeau en 1982, avec l’Irlandais Vivian Candy et le célèbre commissaire-priseur Hervé Poulain. Qui se terminera sur une casse du moteur Cosworth suite à des vibrations …classique pour ce type de moteur, né pour la F1 avant d’être utilisé en endurance, suite à l’arrivée des moteurs turbos en GP.
Après sa carrière de pilote, Jacky s’occupera avec François Migault un autre pilote Sarthois des voitures du Star Racing Team, créé par le comédien Moustache
Puis ensuite d’un garage à proximité du circuit des 24 Heures, à Arnage.
Les dernières années de sa vie, Jacky Haran les a passé dans un EPHAD au Mans.
Gilles GAIGNAULT
Photos : Collection Club Jacky HARAN
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