Nous apprenons une bien triste nouvelle en ce mardi 8 septembre 2026, avec l’annonce du décès brutal de l’ami Jean-Jacques Compas, survenu le jeudi 3 septembre. Emporté par un arrêt cardiaque… alors que l’on venait quelques jours auparavant de lui découvrir un cancer généralisé et d’entamer un traitement.
Le Rémois, originaire de Gueux à deux encablures de l’ancien circuit automobile, où se déroulèrent des années durant, des Grands Prix de France de F1 et de Moto, était un vrai passionné des compétitions et possesseur de plusieurs très belles ‘bagnoles d’exception.
Il m’en avait confié certaines lors de l’inauguration du circuit de La Ferté Gaucher en Seine et Marne, le 11 mai 2011.
Jean-Jacques, j’avais fait sa connaissance il y a de très nombreuses années, à l’occasion d’un départ du Rallye Monte Carlo Historique à Reims, où il représentait l’écurie JWR Racing Champagne.
Une épreuve qu’il avait d’ailleurs remporté en 2006, avec son navigateur Didier Buhot, au volant d’une Porsche 914-6, datant de 1970 et acquise en 2003, après l’avoir déjà disputé les années précédentes, au volant de l’inoubliable R8B Gordini.
Par la suite, nous avions lié amitié et un été en 2008, il m’avait invité en vacances en Corse, dans sa propriété au sud de Porticcio.
Et je le retrouvais annuellement dans bien des épreuves Historiques (Tour Auto-Corse-Maroc)
En 2018, nous avions été ensemble avec Françoise Conconi au Rallye Hivernale de Roumanie, organisé en Transylvanie, à la frontière de la Moldavie, par Paul Lacombe.
Notre dernière rencontre remonte à l’année dernière, lors du départ du Tour Auto, donné devant l’École Militaire, au Grand Palais Ephémère à Paris, où il m’avait fait découvrir sa dernière acquisition, la sublime Bentley Continental.
Salut l’artiste, salut ‘JACK RUSSEL, ton pseudo sur les épreuves.
Condoléances attristées à sa femme Emanuelle, à son fils Léon, à sa fille Hortense.
Gilles GAIGNAULT
Photos : Jean-Marie BIADATTI – AUTONEWSINFO
