La deuxième partie de saison de l’ELMS (European Le Mans Series) 2025, débutera en Belgique avec la 10ème édition des 4 Heures de Spa-Francorchamps, ce 24 Août. 
L’impressionnante grille réunissant 44 voitures, réunira 129 pilotes issus de 29 pays différents et venus d’Europe, d’Asie, d’Amérique du Nord et du Sud, d’Afrique et d’Australasie, et comptera trois pilotes Belges (Sarah Bovy, Alessio Picariello et Douwe Dedecker) qui disputeront leur épreuve à domicile.
LMP2 – 13 voitures
Après leur victoire à Imola le mois dernier, le trio que forme Ollie Gray, Charles Milesi et Esteban Masson occupe la tête du classement provisoire du Championnat LMP2, au volant de l’Oreca-Gibson, la N°48 du VDS Panis Racing.L’équipe Française, que dirige l’ancien vainqueur du GP de Monaco de F1, compte actuellement 51 points, soit seulement… 1 infime point d’avance sur l’Oreca N°18, d’une autre écurie tricolore. 
Celle d’IDEC Sport, qui appartient à Patrice Lafargue et que manage un autre ancien pilote Nicolas Minassian. LMP2, pilotée par les doubles vainqueurs des courses précédentes, l’équipage composé de Jamie Chadwick, Mathys Jaubert et Daniel Juncadella 
Deux deuxièmes places au Castellet et à Imola ont permis à l’équipage de l’Oreca N°43 de la formation Polonaise Inter Europol Competition, composé de Jakub Smiechowski, Nick Yelloly et Tom Dillmann, de se hisser à la troisième place, à 13 points de la voiture de tête.Les équipages d’Iron Lynx-Proton, Vector Sport, United Autosports, Nielsen Racing, Algarve Pro Racing, la seconde IDEC Sport N°28, l’autre Inter Europol N°34 et CLX Pure Rxcing, restent inchangés depuis Imola.Les seuls changements dans la catégorie LMP2 concernent la décision de CLX Motorsport d’aligner deux pilotes, Manuel Espirito Santo et Enzo Fittipaldi, sur l’Oreca-Gibson N°47, Luis Felipe Derani ne participant pas à l’épreuve Belge avec l’équipe Suisse, ainsi que le remplacement de Francesco Simonazzi par Benjamin Pedersen dans la N°30 de l’équipe Française Duqueine Team.LMP2 Pro/Am – 8 voitures
Une première victoire en Italie pour les vainqueurs des 24 Heures du Mans, le Team AO by TF, a propulsé l’équipe Américaine en tête du classement provisoire des LMP2 Pro/Am, avec le trio PJ Hyett, Dane Cameron et Louis Delétraz totalisant, 48 points au Championnat.Cependant, rien n’est encore joué avec trois courses restantes et seulement 13 points séparant les six premières voitures. 
L’Oreca N°77 de Proton Competition occupe la deuxième place du Championnat après sa deuxième position à Imola lors de la dernière manche, avec Giorgio Roda, René Binder et Bent Viscaal, classés eux à 44 points.Ils devancent de deux points la N°29 de TDS Racing et de trois points l’Oreca N°20 d’Algarve Pro Racing. 
Vainqueurs de la première manche au classement général et Champions en titre, François Perrodo, Matthieu Vaxivière et Alessio Rovera chercheront à relancer leur défense du titre en Belgique et ce après être restés hors du podium successivement au Castellet d’abord, puis ensuite encore à Imola.La grille est complétée par les vainqueurs de la manche 2, le Nielsen Racing, ainsi que par DKR Engineering et United Autosports. LMP3 – 10 voitures
L’équipage de la N°17 CLX Motorsport, composé de Paul Lanchère, Adrien Closmenil et Theodor Jensen, est tout simplement intouchable cette saison, avec le maximum de points lors des trois premières courses…Totalisant 78 points, soit tout simplement la bagatelle de … 45 de plus que leurs plus proches rivaux. Une victoire en Belgique offrirait au team Suisse …le titre 2025, avec une avance inédite, car il restera tout de même encore deux courses!La Ligier N°88 d’Inter Europol Competition, occupe actuellement la deuxième place avec 33 points, le Belge Douwe Dedecker étant rejoint pour sa course à domicile par ses coéquipiers Reece Gold et Tim Creswick. 
M Racing, Racing Spirit of Léman et Eurointernational sont ex æquo à 30 points après trois courses, suivis par Ultimate avec 26 points et WTM by Rinaldi Racing avec 20 points. 
Champions en titre équipe, le RLR MSport, a terminé deuxième lors de l’épreuve Epreuve Espagnole de Catalunya à Montmélo au nord de Barcelone, mais n’ont plus marqué de points depuis. Les Champions ‘pilotes, Nick Adcock et Michael Jensen, accompagnés de leur coéquipier, le Français Gillian Henrion, viseront un meilleur résultat en Belgique.La grille LMP3 est complétée par la Ginetta des Luxembourgeois du DKR Engineering et la Ligier de Team Virage.LMGT3 – 13 voitures
La grille LMGT3 a offert certaines des plus belles courses de l’année, avec Porsche, Ferrari et Corvette s’imposant chacun lors des trois premières manches. Cependant, c’est la régularité de l’équipage de la Ferrari N°55 du Spirit of Race, composé de Matt Griffin, Duncan Cameron et David Perel, qui leur permet de mener le Championnat après les trois premières courses.La Ferrari du Spirit of Race compte 39 points, soit seulement six de plus que les vainqueurs des 4 Heures d’Imola, Hiroshi Koizumi, Charlie Eastwood et Rui Andrade, sur la Corvette N°82 TF Sport. 
Les vainqueures des 4 Heures de Barcelone, l’équipage 100% féminin composé de Sarah Bovy, Michelle Gatting et Célia Martin, totalisent également 30 points au volant de la Porsche N°85 Iron Dames. La Belge Sarah Bovy, espère que l’avantage de courir à domicile, permettra aux Iron Dames, de retrouver le podium à Spa-Francorchamps.La Ferrari N°51 d’AF Corse est quatrième avec 32 points, tandis que les vainqueurs de la manche de Barcelone, la jeune Française Lilou Wadoux, et ses deux équipiers, Riccardo Agostini et Custodio Toledo, occupent la cinquième place, totalisant 31 points. 
La Porsche N°60 du Proton Competition connaît un changement d’équipage, avec l’arrivée du Champion GT3 en Asian Le Mans Series, Antares Au, aux côtés des anciens Champions ELMS, Alessio Picariello et Matteo Cressoni, Picariello se réjouissant de courir à domicile en Belgique. 
Les équipages restent inchangés pour les deux Ferrari des Suisses du Kessel Racing, les Ferrari JMW Motorsport et GR Racing, l’Aston Martin Racing Spirit of Léman, la Mercedes-AMG d’Iron Lynx et la McLaren United Autosports.Rappelons encore que ces 4 Heures de Spa-Francorchamps constituent la quatrième manche de l’European Le Mans Series 2025 et se tiendront ce week-end sur le Circuit Ardennais de Spa-Francorchamps, du 22 au 24 août. François LEROUXPhotos : Antoine CAMBLOR – Willy CHANTELOUP RACINGSHOOTS – Manfred GIET ]]>
