Après avoir dominé la 1ère session des essais libres ce vendredi 23 mai 2025 qui s’est disputée à la mi-journée, en fin d’après-midi, c’est à nouveau, Charles Leclerc qui termine en leader la seconde séance libre, avec 1’11″355.
Seulement huitième, lui de la précédente, son équipier Lewis Hamilton se classe troisième de celle-ci, à 108 millièmes de son coéquipier.
Affichant des résultats désastreux et catastrophiques sur ses terres, il y a une semaine lors du GP d’Emilie-Romagne à Imola, Ferrari semble soudainement pour l’heure incroyablement resuscité en Principauté…
Pourtant avant d’entamer cette manche pour lui ‘à domicile, Charles Leclerc avait ouvertement déclaré que, le tracé de la Principauté qu’il connait naturellement par cœur n’était pas un circuit avec ses virages lents que la SF25 apprécierait et que par conséquent il serait difficile de penser pouvoir y être compétitif !
Et pour l’instant c’est bien lui Charles Leclerc le lauréat de l’édition 2024 de e GP de Monaco qui domine cette première journée d’essais !
Comprenne qui pourra… mais le résultat est bien là !!!
Mais attention à ne pas se laisser emporter par l’ enthousiasme, car la ‘Rosso SF25 saura-t-elle réitérer ces performances lors des qualifications samedi après-midi ?
Où finalement Maranello nous réservera-t-il de mauvaises surprises comme ce fut le cas à Imola, où Ferrari avait réalisé l’une des pires séances officielles de la saison… pour ensuite se montrer à son avantage redevenu extrêmement rapide en course ?
Va savoir Charles …
En attendant la suite du week-end Monégasque, en deuxième séance, la McLaren-Mercedes du leader du classement provisoire du Championnat, le jeune ‘kangourou Oscar Piastri, s’est immiscée entre les deux ‘Rosso de Leclerc et d’Hamilton.
L’Australien, qui a légèrement endommagé son aileron avant en heurtant les barrières de Sainte-Dévote, s’est ensuite relancé, terminant avec 1’11″393, à 38 millièmes de Charles Leclerc, devançant Lewis Hamilton excellent troisième, lui avec 1’11″460.
Lando Norris, au volant de l’autre McLaren-Mercedes suit au quatrième rang, avec 1’11″677.
Les deux pilotes des ‘ Papayes se sont-ils volontairement contentés de leurs performances sans attaquer, et prendre trop de risques, ou ont-ils exprimé tout leur potentiel ? Idem va savoir…
Ce qui est sûr par contre, c’est que la bien modeste dixième place de Max Verstappen avec sa Red Bull-Honda avec 1’12″068, ne sera probablement pas la même en qualifications.
L’équipe de Christian Horner nous y a désormais habitués, avec des performances bien souvent médiocres le vendredi, annonciatrices d’une renaissance, au moment de se lancer à la conquête de la pole voire des deux premières lignes … en qualifications !
Dans le dédale de ce tracé urbain, sinueux et dangereux à souhait, on a vu ce vendredi pléthore de sorties de piste, les pilotes des Racing Bulls-Honda pointent juste derrière Lando Norris.
Le Néo-zélandais Liam Lawson, viré de l’équipe sœur, la grande écurie Red Bull, resuscite ce jour sur ce circuit terrible plein de difficultés et aujourd’hui il brille et signe la cinquième place avec 1’11″823, juste devant son brillant coéquipier, l’autre ‘rookie, le jeune et grand espoir Français Isack Hadjar qui positionne lui aussi la monoplace de Faenza dans ce Top 5, avec 1’11″842 !
Mais le tricolore a connu une session en dent de scie car le Parisien a d’abord arraché son pneu arrière gauche à la sortie de la variante après le tunnel et ce avant … de réitéré son erreur, en heurtant le rail avec le pneu arrière gauche à Sainte-Dévote !!!
Autre surprise de cette séance l’inattendue septième place de Fernando Alonso avec l’Aston Martin-Mercedes sous les yeux de l’ingénieur Adrian Newey qui réapparait ce week-end dans les stands, pour superviser les monoplaces de l’équipe de Lawrence Stroll et prépare la future Aston du nouveau règlement qui entrera en action dés 2026.
Suit le toujours aussi régulier Thaïlandais Alexander Albon à la huitième place avec la 1ère Williams-Mercedes, qui précède le transalpin, l’espoir qu’attend l’Italie, le tout jeune Andrea Kimi Antonelli, auteur lui aussi d’une bonne séance, neuvième avec une Mercedes qui semble inférieure à bon nombre de ses rivales pour le leadership !
En témoigne le douzième rang seulement de son coéquipier, le pourtant très expérimenté George Russell, également devancé par la seconde Red Bull-Honda du Japonais Yuki Tsunoda, qui concède seulement 4 millièmes à son coéquipier, le quadruple Champion du monde, Max Verstappen.
Coté Français, outre Isack Hadjar, Pierre Gasly avec la plus rapide des Alpine-Renault se retrouve en fond de grille à la place, alors que le remplaçant de l’Australien Jack Doohan, à qui le sieur Briatore reprochait ses médiocres performances, lui ayant préféré l’Argentin et bien Franco Colapinto sur la seconde Alpine-Renault déjà médiocre à Imola, termine la journée de vendredi … BON dernier, à près d’une seconde derrière l’avant-dernier pilote, l’autre pilote Français Esteban Ocon.
Lui aussi avec sa Haas connait une période délicate, bien souvent devancé par son jeune équipier le Britannique Olli Bearman !
Seule certitude de la séance des qualifications, Bearman quinzième des deux sessions du jour, s’élancera quoi qu‘il arrive bon dernier dimanche sur la grille de départ de ce Grand Prix de Monaco… car il s’est vu infligé dix places de pénalité pour ne pas avoir ralenti et freine sous le drapeau rouge, provoqué par la sortie d’Hadjar …
Gilles GAIGNAULT
Photos : F1 -TEAMS
LE RÉSULTAT DE LA SECONDE SÉANCE DES ESSAIS LIBRES
1 – Charles Leclerc (Ferrari) 1’11″355 – 32 tours
2 – Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) 1’11″393 – 28
3 – Lewis Hamilton (Ferrari) 1’11″460 – 30
4 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) 1’11″677 – 32
5 – Liam Lawson (Racing Bulls-Honda) 1’11″823 – 32
6 – Isack Hadjar (Racing Bulls-Honda) 1’11″842 – 17
7 – Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) 1’11″890 – 30
8 – Alexander Albon (Williams-Mercedes) 1’11″918 – 34
9 – Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) 1’12″002 – 32
10 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) 1’12″068 – 29
11 – Yuki Tsunoda (Red Bull-Honda) 1’12″072 – 30
12 – George Russell (Mercedes) 1’12″092 – 32
13 – Carlos Sainz Jr (Williams-Mercedes) 1’12″151 – 32
14 – Gabriel Bortoleto (Sauber-Ferrari) 1’12″234 – 29
15 – Oliver Bearman (Haas-Ferrari) 1’12″259 – 33
16 – Nico Hülkenberg (Sauber-Ferrari) 1’12″262 – 32
17 – Pierre Gasly (Alpine-Renault) 1’12″404 – 34
18 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) 1’12″512 – 30
19 – Esteban Ocon (Haas-Ferrari) 1’12″541 – 33
20 – Franco Colapinto (Alpine-Renault) 1’13″415 – 31]]>
