« Il faut un écart entre les motos d’usine et satellites »
Au Grand Prix de France au Mans, le leader du Championnat 2023 et tenant du titre mondial en Moto GP, Fransesco’ Pecco Bagnaia, a indiqué qu’il souhaitait un avantage de six à sept dixièmes de seconde entre sa Ducati et celle des Teams indépendants, déclenchant évidemment une polémiqu
Le Français Hervé Poncharal, à la fois patron de l’écurie privée Tech 3 mais aussi et surtout Président de l’IRTA (Association des équipes) est revenu sur les propos controversés du Champion du Monde concernant la puissance des motos de écuries satellites
« Une énorme connerie »
Le MotoGP est un sport des plus compétitifs dans lequel tout le monde rêve de triompher. Francesco ‘ Pecco Bagnaia le pilote Italien de l’équipe officielle Ducati Lenovo, ne fait bien évidemment pas exception à la règle mais récemment, le Champion du Monde a tenu des propos qui n’ont pas plu à tout le monde concernant l’équité en catégorie reine.En effet, le N°1 mondial actuel, a expressément indiqué qu’il serait préférable que les machines de Teams satellites soient « six à sept dixièmes plus lentes » que les motos d’usine…Evidemment ses déclarations du Turinois ont fait réagir beaucoup de monde dans le paddoCk du Moto GP et notamment Hervé Poncharal, le Président de l’IRTA et patron de la structure Tech3, qui n’a pas mâché ses mots, évoquant une « énorme ânerie » et des propos « antisportifs ».
Indiquant et précisant sa pensée:« J’ai été très surpris de la part du Champion du Monde en titre, de quelqu’un que je respecte énormément, pour qui j’ai beaucoup d’admiration, et qui est toujours assez posé dans ses commentaires, de lire une énormité, je pourrais même dire une énorme connerie. Comme tous les pilotes, Pecco Bagnaia vient du Moto3, il est passé par le Moto2, il est arrivé en MotoGP dans une écurie indépendante qu’on peut appeler privée ou satellite, et il était content d’avoir une moto performante qui lui permettait de se faire remarquer… Six ou sept sixièmes, c’est à peu près le déficit qu’il souhaiterait leur voir imposer pour pouvoir s’amuser entre riches et puissants »
Selon lui, ce MotoGP indécis où tout le monde est capable de s’imposer est une aubaine pour le sport moto, d’où son incompréhension face aux propos du pilote Italien.
« C’est génial pour tout le monde, c’est génial pour le sport, c’est une belle émulation et ça nous permet nous, les écuries indépendantes, de convaincre nos partenaires, qu’on peut appeler les sponsors aussi, de se joindre à nous parce qu’on leur dit qu’on n’est pas là uniquement pour faire du remplissage de grille mais qu’on est là aussi pour faire des performances ! On peut gagner des courses et éventuellement viser le titre. »
Par ailleurs, le patron de l’IRTA a tenu à évoquer les pilotes visés par cette déclaration, et notamment le compatriote du Champion du Monde, Marco Bezzecchi de l’équipe privée Ducati Mooney VR46 Racing Team.« C’est un manque de respect vis-à-vis même de ses collègues de la VR46 ! Ce serait bien qu’il en parle à Bezzecchi… »
Enfin, au sortir d’un Grand Prix de France qui a battu tous les records, Hervé Poncharal rappelle que c’est grâce à ce genre de compétitivité que notre discipline attire autant de monde, sur comme en dehors des circuits.
« Je pense que la situation aujourd’hui est fabuleuse car si on a 279.000 personnes qui sont venues voir un méga show et c’est parce qu’il y a un super show, des superbes batailles avec des vainqueurs potentiels qui sont quasiment aussi nombreux que ceux qui sont sur la grille, qu’on a ce succès là.Qu’ajouter?Hervé Poncharal a tout dit et bien dit ! Car effectivement ‘Pecco, est bien passé par des Teams privés écuries satellites qui lui permettaient de briller et de devenir ce qu’il est aujourd’hui pilote d’usine officiel Ducati et sacré Champion du monde Moto GP 2022 !!!! François LEROUXPhotos : MOTO GP – TEAMS
