Bravo à Jean Luc Roy? une sorte de ‘cathédrale de la presse en F1, d’avoir et comme l’a écrit, a de nombreuses reprises le site autonewsinfo, d’avoir le courage de dire la réalité…
Invité sur RMC ‘La radio de la Formule 1, où il officie depuis des années, notre sémillant confrére, n’a pas fait comme on dit dans la dentelle et maché ses mots…
Alpine en F1? Et la fermeture de l’usine HISTORIQUE des moteurs RENAULT en GP F1? C’est tout simplement un véritable scandale, le choix du saltimbanque, flavio briatore…
Le mec… tout de même, rappelons-le, à l’origine du Singapougate qui a éclaboussé et salit Renault et qui quelques années plus tard, a pourtant incroyablement resurgi chez RENAULT et été réembauché par son pote, un autre rital, parti depuis chez Kering, l’un des leaders du luxe mondial, le sieur Luca de Méo, qui lorsqu’il a pris la décision de fermer l’usine de Viry-Chatillon, il savait pertinemment qu’il allait tirer sa révérence, claquer la porte et répondre aux sirènes pour filer chez les Pinault, les milliardaires du luxe!
Pensant à une seule chose son petit confort, sa petite carriére, se moquant complétement de l’histoire et de l’aventure inouïe de la marque au losange en sport automobile depuis des décennies.
CQFD
Une autre sommité de la presse auto, Jean Louis Moncet, avait lui, à l’annonce de cette terrible décision, déclarait :
ÊTRE INVITÉ A L’USINE RENAULT DE VIRY, C’ÉTAIT COMME ÊTRE RECU AU VATICAN
Cela a le mérite d’être clair… Donc quel gâchis !!!
Le pire, la conclusion c’est que le guignol revenu à la tête du Team F1, oui Team, car on ne peut pas parler d’une équipe française avec des installatIons en Grande Bretagne à Enstone et dorénavant un moteur allemand Mercedes, une structure bien que dénommé Alpine mais qui n’a rien de tricolore.
Vous vous voyez crier hurler … COCO-RICO pour saluer une bien hypothétique victoire de cette monoplace, née en angleterre et propulsée par un moteur ‘made in Stuttgart, financé et développé par la firme à l’étoile, MERCEDES !!!
A propos en nous vendant sa soupe il y a un an, briatore avait laissé entendre pour cette entité Aline avec son nouveau bouilleur Mercedes…. le retour aux exploits sur les podiums !
Douze mois plus tard, force est hélas malheureusement de constater qu’on est bien loin du rêve du propriétaire de boites de nuit en Sardaigne… car si l’équipe ‘Officielle Mercedes, si elle caracole en tête du classement des Teams, totalisant avant le GP du Mexique de ce week-end, 607 points, cependant que l’autre équipe qui roule avec des moteurs Mercedes, McLaren, en compte elle… 355!
Quant au petit Team, dénommé Alpine-Mercedes lui il ne pointe qu’au sixième rang avec 69 maigres points !!!
Cherchez bien l’erreur !!!
Gilles GAIGNAULT
Photos ; Bernard BAKALIAN – Maurice CAMUS – TEAM
