Duerksen remporte une deuxième victoire consécutive à Melbourne !
Joshua Duerksen était visiblement en pleine forme pour débuter ce samedi 7 mars, la saison 2026 de Formule 2, remportant la première course de l’année de manière dominante pour son équipe de l’Invicta Racing .
Le pilote Paraguayen décrochant d’ailleurs sa deuxième victoire consécutive à Melbourne dans cette manche ‘Sprint, après son 1ersuccès déjà obtenu sur cette piste de l’Albert-Park, l’année dernière, passant de la deuxième place sur la grille jusqu’à la plus haute marche du podium, sous le damier au
Noel León, de l’écurie Espagnol du Campos Racing, a terminé deuxième, tandis qu’Alexander Dunne, de Rodin Motorsport, qui complète ce premier podium, remonte et est passé de la huitième à la troisième place.
COMME CELA S’EST PASSÉ
Tasanapol Inthraphuvasak a pris un excellent départ et a bloqué Duerksen pour conserver la tête. Cela a permis à Oliver Goethe d’en profiter pour dépasser le pilote Invicta par l’extérieur et s’emparer de la deuxième place au premier virage.
À l’entrée du virage 9, Duerksen a récupérer la deuxième place de Goethe, tandis que Kush Maini cherchait à le dépasser par l’intérieur au virage 11 pour occuper la quatrième place. Mais à la sortie du virage, le pilote MP Motorsport a hélas pour lui, fait un tête-à-queue et a reculé au classement.
Au deuxième tour, Duerksen a pris la tête grâce à l’aide du DRS dans le virage 9, tandis que Rafael Câmara, effectuait un double dépassement dans le virage 11 pour prendre brièvement la quatrième place, avant que Maini puis Noel León ne dépassent le Brésilien dans les derniers virages de la fin du tour.
Martinius Stenshorne a relégué Nikola Tsolov plus bas dans le classement au virage 1, et Alexander Dunne, lui, a suivi au virage 3, plaçant les coéquipiers de Rodin Motorsport sixième et septième au cours du troisième tour.
Cependant, le dépassement de Stenshorne sur le pilote Campos a été jugé par les commissaires sportifs comme ayant été effectué hors- piste, et le Norvégien a par la suite écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir dépassé les limites de la piste et obtenu un avantage.
León est passé en troisième position au 4ème tour en dépassant Maini avant que Câmara ne fasse une autre manœuvre au virage 10, cette fois en réussissant à dépasser le pilote ART Grand Prix pour la quatrième place. Leur lutte acharnée a permis à Stenshorne de prendre la cinquième place aux dépens du pilote Indien, puis la quatrième grâce à un dépassement sur Câmara au virage 3 du 6ème tour.
Son coéquipier Dunne a ensuite doublé Maini, cette fois au premier virage. Grâce au DRS, Câmara a repris l’avantage sur Stenshorne au virage 9.
Tsolov occupait la septième place, mais le Bulgare a chuté à la douzième position au septième tour, au cours d’une lutte acharnée pour les derniers points. Sa journée a été encore plus difficile après un contact avec le ‘rookie venu de l’Indycar, le pilote US Colton Herta au virage 4Q, au huitième tour, qui l’a relégué à la dix-neuvième place.
Parti 21ème sur la grille, Gabriele Minì remontait jusqu’à la septième place avant la mi-course de cette épreuve ‘ Sprint. Sa progression s’est poursuivie au 13ème tour avec un dépassement DRS réussi sur Dunne au virage 11, lui permettant de se retrouver à la sixième place.
La voiture de sécurité a alors été appelée au 15ème tour, avec Mari Boya bloqué dans les barrières à la sortie du virage 6. Cela a permis à plusieurs pilotes de tenter le coup en passant aux pneus Pirelli Supersoft, Herta étant le pilote le mieux placé à s’être arrêté en quinzième position.
Avec le DRS réactivé, León parti de la quatrième ligne sur la grille a pu se rapprocher du P2 et a pris la place au pilote ART avec un plongeon dans le virage 11 au 20ème tour. Après avoir remonté le peloton pour décrocher la deuxième place pour son Team Campos.
Stenshorne, Minì et Dunne ont chacun réussi à dépasser Câmara dans le premier secteur au 21ème tour. Mais l’Irlandais a effectué un superbe dépassement à l’intérieur des pilotes MP et Invicta pour viser la cinquième place au virage 4 lors d’un dépassement à trois de front.
Malheureusement un écart important au virage 10 dans l’avant-dernier tour a relégué l’Italien à la septième place, tandis que le Japonais Ritomo Miyata — ancien Champion de la redoutable Super Formula Nipponne – effectuait une remontée en fin de course pour marquer des points.
Au dernier tour, Stenshorne s’est emparé de la troisième place à l’entrée du virage 1, tandis qu’au virage 3, Dunne a négocié un virage serré pour assurer la quatrième place au pilote ART.
Duerksen n’a cependant pas été inquiété en tête et a remporté la première victoire de la saison 2026 de F2 devant León et Dunne, qui a été promu sur le podium suite à la pénalité de Stenshorne qui l’a fait chuter à la dixième place.
Inthraphuvasak pointant P4 devant Miyata, Mini et Laurens van Hoepen, avec Roman Bilinski en huitième position, dernier pilote à marquer des points.
Heureux lauréat, Joshua Duerksen, d’Invicta Racing qui confiait
« Très heureux d’avoir remporté la première course de la saison. Un scénario similaire à l’année dernière, avec un deuxième départ également. C’était donc une bonne course. Première fois avec les pneus tendres, il a donc fallu un peu de gestion, mais je pense que nous avons obtenu de bonnes données et une bonne vitesse. Je suis donc ravi et très reconnaissant envers toute l’équipe. Je suis vraiment chanceux d’être ici. À demain ! »
CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT F2 2026
Après sa victoire en course ‘Sprint, Joshua Duerksen mène le Championnat avec 10 points. Noel León est deuxième avec huit points, devant Alexander Dunne, troisième avec six points. Tasanapol Inthraphuvasak et Ritomo Miyata complètent le top 5 avec respectivement cinq et quatre points.
Invicta Racing entame la défense de son titre des équipes, avec 10 points et prend une nouvelle fois la tête du classement.
Campos Racing occupe la deuxième place avec huit points, devant Rodin Motorsport (sept points), suivi d’ART Grand Prix (cinq points) et de Hitech (quatre points)
François LEROUX
Photos : F2 – TEAMS
LE CLASSEMENT DE LA MANCHE ‘SPRINT DE MELBOURNE
1 – Joshua Dürksen – Invicta, les 23 tours en 39’09”726
2 – Noel León – Campos à 2”139
3 – Alexander Dunne – Rodin à 5”746
4 – Tasanapol Inthraphuvasak – ART GP à 7”156
5 – Ritomo Miyata – Hitech à 7”266
6 – Gabriele Minì – MP Motorsport à 7”734
7 – Laurens van Hoepen – Trident à 8”477
8 – Roman Bilinski – Mères à 8”559
9 – Sebastián Montoya – Prema à 8”982
10 – Martinius Stenshorne – Rodin à 9″519
11 – Rafael Câmara – Invictaà- 9″548
12 – Kush Maini – ART GP à 9″938
13 – Rafael Villagómez – Van Amersfoort à 10″331
14 – Emerson Fittipaldi – AIX à 12″078
15 – John Bennett – Trident à 12”569
16 – Colton Herta – Hitech à 13”201
17 – Nikola Tsolov – Campos à 13”904
18 – Oliver Goethe – MP Motorsport à 14”489
19 – Cian Shields – AIX à 15”438
20 – Dino Beganovic – Barrages à 15”965
21 – Nicolás Varrone – Van Amersfoort à 18″230
ABANDON : (13ème tour) Mari Boya
LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT F2 2026
1. Dürksen : 10 points – 2. Léon : 8 – 3. Dunn : 6 – 4. Inthraphuvasak : 5 – 5. Miyata : 4 – 6. Minì : 3 – 7. van Hoepen : 2 – 8. Bilinski et Stenshorne : 1.
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