Fabio Di Giannantonio, le pilote de l’équipe VR46 de Valentino Rossi, a dominé la séance de l’après-midi en ce vendredi 11 juillet 2025 en Allemagne devant les frères Márquez, Alex précédant Marc Márquez
« Diggia » sur une autre planète
Les stars de la catégorie reine retrouvaient le Sachsenring cet après-midi pour prendre part à la Practice du Grand Prix d’Allemagne.Dans un dernier tour de folie, Fabio Di Giannantonio qui roule pour l’écurie Pertamina Enduro VR46 Racing Team, est allé battre le record détenu jusqu’alors par le ‘ grand absent, le Champion du monde en titre toujours convalescent, Jorge Martín d’Aprilia Racing !Et ce grâce à un chrono exceptionnel de 1’19.071. Contre 1’19.408 à 0.337 pour Alex et 1’19.461 à 0.390 pour Marc Marquez. Ce dernier crédité de en session 1 !L’Italien s’est en effet montré plus de trois dixièmes plus rapide qu’Alex Márquez, le pilote BK8 Gresini Racing MotoGP, qui signe une excellente deuxième place malgré sa blessure récente, lui qui retrouve la piste. 
Le N°73 devance son frère Marc Márquez, l’un des pilotes ‘ officiels Ducati Lenovo… passé dans le bac à gravier au cours de cette séance.Battu aujourd’hui dans ‘SON jardin – il a déjà triomphé ici à huit reprises – le sextuple Champion du Monde MotoGP, aura à cœur de se rattraper demain samedi lors des qualifications.Fabio Quartararo quatrième
Excellente performance de Fabio Quartararo, qui roule pour la structure Monster Energy Yamaha qui s’offre le quatrième temps aujourd’hui au Sachsenring, avec 1’19.524, à 0.453.L’ancien Champion du monde titré en 2021 déclarait: « Ce sera difficile de transférer le tour rapide en course. On sait qu’on est rapides sur un tour mais il nous manque du rythme. J’espère qu’on pourra trouver la solution dans les semaines et les mois qui viennent. Ça passe par plus d’adhérence, une moto qui glisse moins et use moins les pneus. On est à la limite de partout. »Le Français devance le pilote KTM Pedro Acosta avec la Red Bull KTM Factory Racing, meilleur représentant de la marque Autrichienne cet après-midi, classé cinq avec 1’19.560, à 0.489.Après une matinée compliquée, Franco Morbidelli le second pilote du Ducati Pertamina Enduro VR46 Racing Team, remonte au sixième rang avec 1’19.592 à 0.521 et valide son billet pour la Q2 tout comme Marco Bezzecchi d’Aprilia Racing, excellent troisième en matinée et victime d’une chute en début de séance au cours de la seconde et qui se reytrouve seulement sept avec 1’19.595 à 0.524.Déjà surprenant ce matin, Jack Miller l’Australien de Prima Pramac Yamaha, confirme sa bonne entame de week-end avec une huitième place dans cette Practice qu’il termine avec 1’19.637 à 0.566. Ça passe pour Bagnaia, mais pas pour Zarco
L’Australien devance Francesco ‘Pecco Bagnaia, le partenaire de Marc Marquez chez Ducati Lenovo Team, qui semble très loin d’être à l’aise sur ce circuit un an après sa victoire. Classé neuvième avec 1’19.698 à 0.627Comme ce matin, l’Italien accroche tout juste le Top 10 devant Brad Binder le sud Africain du Red Bull KTM Factory Racing, dernier qualifié d’office pour la Q2, avec 1’19.733 à 0.662 .En revanche ça ne passe hélas malheureusement pas pour le second pilote tricolore Johann Zarco qui roule au guidon de la LCR Honda, parti à la faute en fin de séance…Le Cannois surprenant quatrième en matinée ne se classant du coup qu’au douzième rang cette fois avec 1’19.964 à 0.893, derrière Maverick Viñales du Red Bull KTM Tech3 et il passera ainsi par les repêchages tout comme Fermín Aldeguer du Ducati BK8 Gresini Racing MotoGP, victime de deux chutes cet après-midi. 
Johann qui confiait:« Beau travail cet après-midi, on a beaucoup progressé. Après toutes les limites que j’avais, la donne a un peu changé, on a retrouvé une moto qui se pilote avec finesse. Ça peut être intéressant pour les longueurs de course. Au moment du dernier time attack, j’ai une opportunité de faire bien et j’ai retrouvé une limite de moto qui, en pneus neufs, demande trop de combat pour faire mieux. Ça fait une chute, mais c’est de l’attaque. On sent qu’on manque de vitesse mais j’ai regoûté à une qualité de notre moto qui, je l’espère, en pneus usés, peut payer demain samedi et dimanche. »
