On a connu les périodes McLaren, Williams, Ferrari, Red Bull puis Mercedes. Ces équipes qui des années durant, tour à tour survolaient, dominaient et écrasaient le Championnat du monde de F1!Depuis la saison 2021, c’est maintenant au tour de l’écurie Autrichienne Red Bull de renouveler le bail entamé avec son pilote Allemand Sebastian Vettel, quatre fois sacré Champion du monde entre 2010 et 2013 !En effet, effectivement Red Bull et sa nouvelle pépite, le Néerlandais Max Verstappen n’arrêtent pas depuis 3 saisons et ils ne s’arrêteront pas de sitôt visiblement d’écraser avec une insolence et une outrageante domination le Championnat du monde de Formule 1.Car vu ses performances, GP aprés GP la monoplace Red Bull est clairement en passe de remporter tous les Grands Prix en 2023.
À Budapest, on a pourtant un peu … rêvé samedi aprés que Lewis Hamilton nous ait tous enthousiasmés avec cette fantastique pole, nous redonnant l’espoir de voir un peu de bagarre entre lui et le ‘cannibale Max Verstappen…Oui on attendait, on espérait assister à un début de course chaud bouillant entre les deux, voir au moins quelques freinages audacieux et à la limite, des dépassements palpitants, comme en 2021…Hélas l’espoir aura été de courte de très courte durée juste le temps de l’envol aprés l’extinction des feux car malheureusement à la place, Lewis Hamilton qui n’a pas pris un bon départ, a été immédiatement dépassé dans le premier virage par le Néerlandais, mais pas seulement, car les deux McLaren ont également dépassé le septuple Champion du monde avec Oscar Piastri qui est passé de la quatrième à la deuxième, car Lando Norris, comme Hamilton, avait pris la ligne extérieure du premier virage.Donc, vite, trop vite terminé l’espoir et le rêve de vivre un GP de Hongrie à la bagarre… Catastrophe immédiate et même Hamilton s’est s’excuser immédiatement auprès de l’équipe et probablement de tous les fans de F1, la ‘ messe était dite.
Et une fois de plus, une fois encore l’intouchable monoplace Red Bull pilotée royalement par le nouveau Dieu des Grands Prix, s’est envolée vers la victoire…la 44 éme de sa carriére, la neuvième cette saison et la onzième sur onze aussi, pour le Team Autrichien victorieux également à deux reprises, avec son ‘ lieutenant, le Mexicain Sergio Pérez lauréat des manches en Arabie Saoudite et à Bakou en AzerbaïdjanAprès la déception, la course a ensuite connu quelques passes d’armes intéressantes. Verstappen envolé comme à son habitude, l’intérêt s’est reporté sur les pilotes McLaren, le Team Britannique de Woking, adoptant une stratégie qui a favorisé son pilote N°1, Lando Norris pour le ramener devant le ‘ rookie, le jeune Australien Oscar Piastri, qui a ensuite hélas lâché la troisième marche du podium en fin de GP, dégringolant et glissant malheureusement au cinquième rang et ce visiblement en raison d’une usure excessive du dernier train de pneumatiques !
Cependant, Landos Norris n’a pas démérité loin de là, il a fait une course fantastique et il obtient et décroche une autre deuxième place après celle d’il y a deux semaines, à l’arrivée du British GP à Silverstone.McLaren qui avait complétement loupé et foiré son entame de Championnat renait de ses cendres – contrairement à Aston Martin qui aprés des débuts tonitruants s’enfonce dans le ventre mou du peloton – McLaren donc qui s’affirme actuellement au cœur de la saison et de l’été, comme la deuxième force du Championnat du monde 2023, en subtilisant et arrachant ce rôle à une surprenante médiocre écurie Aston Martin-Mercedes, neuvième et dixième seulement avec Fernando Alonso et Lance Stroll.Il semble évident que l’équipe de Lawrence Stroll n’a pas suivi les développements apportés au fil des courses par ses adversaires et cela est confirmé par la baisse de performances…
Mais revenons à Hamilton pour constater qu’il a eu du bien mal avec sa Mercedes dans la première partie de la course, preuve qu’il n’aurait jamais eu le rythme de Verstappen à cent pour cent s’il avait commencé de la meilleure façon ce GP de Hongrie.Combien de temps aurait t’il pu résister ? Au vu de l’outrageante supériorité de la Red Bull, deux ou trois tours au grand maximum. Même si dans son dernier relais, après le deuxième arrêt au stand, sa Mercedes a semblé soudainement retrouvé un bon rythme, Hamilton suivant facile l’autre monoplace Red Bull de Sergio Perez, qui est parvenu à conserver cependant la troisième place. Le Mexicain, justement accablé depuis plusieurs semaines par les critiques, s’est racheté et de sa neuvième position sur la grille, il a lutté et bataillé pour revenir aux avants postes et accompagné son ‘maitre, sur le podium.
D’ailleurs précisons que le deuxième homme de Mercedes George Russell, qui pire que lui, s’élançait loin, très loin de la dix-huitième position, et bien l’Anglais auteur d’une très belle remontée a fini terminé septième, une position qui est devenue plus tard sixième en raison de la pénalité de cinq secondes infligée à Charles Leclerc.Ferrari qui n’a jamais été en course pour le podium, suite entre autres notamment à un nouvel arrêt au stand loupé et trop lent pour Leclerc, le Monégasque écopant on l’a dit, d’une pénalité de 5″ pour vitesse excessive dans la voie des stands!Sixième ou septième, ça change rien… Quant à Carlos Sainz Jr, parti en pneus tendres, bondissant ainsi du onzième rang à la sixième place, sa Ferrari n’a pas pu faire plus en suite tout au long de la course, et il termine modestement huitième avec cette SF23, bien peu performante…Dommage pour un excellent Alexander Albon, classé onze, qui rate de peu les points avec la Williams-Mercedes. On attendait beaucoup de la Sauber-Alfa Roméo aprés les qualifications, mais le Chinois Guan Yu Zhou, cinquième sur la grille de départ, a ‘ foiré son départ et il a même provoqué le premier accrochage au freinage avec l’Alpha Tauri du revenant l’Australien Daniel Ricciardo qui à son tour s’est retrouvé face à Pierre Gasly qui harponné n’a pu éviter la touchette avec son équipier l’autre pilote tricolore Esteban Ocon. Résultat : les deux Alpine-Renault hors course dés le premier virage, assurément un coup dur pour l’équipe Française qui ne méritait pas ce double abandon au bout de quelques centaines de mètres de couverts!!! . Ricciardo pour sa course de rentrée finissant finalement au treizième rang avec l’Alpha Tauri, jusqu’alors pilotée et confiée au Néerlandais Nyck de Vries.Avjoutons encore qu’au volaznt de l’autre Sauber-Alfa Roméo, Valtteri Bottas, bien que septième sur la grille, ne termine que douze.A nouveau vainqueur sans souci, Max lâchait:« Enfin, on a pris un bon départ, je suis très heureux de ça. On a beaucoup travaillé dessus pour trouver le bon point de collage de l’embrayage. J’ai pu arriver en tête au premier virage, il était à moi. Ça a bien fonctionné, à partir de là, j’ai pu faire ma course, la voiture était très solide. La voiture s’est bien comportée sur tous les pneus, on a pu construire un bel écart. Douze victoires d’affilée pour l’équipe, c’est incroyable. On continue à maintenir le rythme, à travailler fort. Je prends plaisir à cela. On veut toujours que ce soit mieux. Aujourd’hui, c’était parfait. John ROWBERGPhotos : F1 – TEAMS 
LE CLASSEMENT DU GRAND PRIX DE HONGRIE 2023
1 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) Les 70 tours en 1h38’08″6342 – Lando Norris (McLaren-Mercedes) à 33″7313 – Sergio Perez (Red Bull-Honda) à 37″6034 – Lewis Hamilton (Mercedes) à 39″1345 – Oscar Piastri (McLaren-Mercedes) à 1’02″5726 – George Russell (Mercedes) à 1’05″8257 – Charles Leclerc (Ferrari) à 1’10″317 ** 5 secondes de pénalité8 – Carlos Sainz Jr (Ferrari) à 1’11″0739 – Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) à 1’15″70910 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) à 1 tour11 – Alexander Albon (Williams-Mercedes) à 1 tour12 – Valtteri Bottas (Sauber-Ferrari) à 1 tour13 – Daniel Ricciardo (Alpha Tauri-Honda) à 1 tour14 – Nico Hulkenberg (Haas-Ferrari) à 1 tour15 – Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) à 1 tour16 – Guan Yu Zhou (Sauber-Ferrari) à 1 tour17 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) à 1 tour ABANDONS : Esteban Ocon, Pierre Gasly et Logan Sargeant
LE CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE DES PILOTES
- Verstappen : 281 points – 2.Pérez : 171 – 3.Alonso : 139 – 4.Hamilton : 133 – 5. Russell : 90 – 6.Sainz Jr : 87 – 7.Leclerc : 80 – 8.Norris : 60 – 9. Stroll : 45 – 10.Ocon : 31 – 11.Piastri : 27 – 12.Gasly : 16 – 13.Albon : 11 – 14.Hülkenberg : 9 – 15.Bottas : 5 – 16. Zhou : 4 – 17.Tsunoda et Magnussen: 2.












