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NAISSANCE DU TROPHÉE ANDROS: MAX MAMERS SE SOUVIENT !
Trente-cinq ans après sa première édition organisée à Serre-Chevalier, le mythique Trophée Andros tirera sa révérence le 27 janvier prochain, en Auvergne dans la station de Super-Besse dans le massif du Sancy et ce à l’occasion de l’ultime étape de la dernière saison.
Clap de fin pour un monument du sport automobile Français, né de l’idée conjointe de deux Corréziens visionnaires, d’une part Frédéric Gervoson le patron du groupe Andros, une entreprise spécialisée dans les confitures basée à Biars prés de Brive la Gaillarde et peu connu à l’époque et Max Mamers, un pilote sacré quelques années auparavant Champion de France de rallycross au volant d’une Matra Murena, voiture préparée dans le Dauphiné à Grenoble dans les ateliers de Politecnic, la firme que dirigeait le regretté Michel Jacquier Laforge.
Ce mercredi 22 novembre 2023 au pied de la Tour Eiffel à Paris, sur une péniche des bateaux Parisiens, la nouvelle est officiellement tombée :Après trente-cinq éditions, le Trophée Andros s’arrêtera en janvier prochain, du côté de Super-Besse au cœur de l’Auvergne. 
Avant que ne débute dans quelques jours, la tournée des adieux qui lancera la saison comme le veut la tradition dans la station Savoyarde de Val Thorens, petit retour en arrière au beau milieu des années 80, avec l’ami Max Mamers pour évoquer la création et la naissance de ce Trophée Andros.
« Après avoir décroché le titre de Champion de France de rallycross en 1982, avec le soutien, grâce à toi Gilles du sponsor GME Sanitaire, que dirigeait ton ami Patrick Boulanger, j’ai bénéficié ensuite en circuit en Super tourisme et la Mercedes 190, de l’aide d’Andros, une entreprise régionale pour moi qui vit en Corrèze à Objat. En 1986 et 1987, avec une des BMW de Politecnic, associè à François Chauche, j’ai participé aux 24 Heures de Chamonix. La, est née l’idée d’organiser une série Andros. Comme le rallycross n’était pas intéressé, on a alors décidé à Cham, de lancer une série sur la glace et de la nomme Trophée Andros.»Et Max de se souvenir:« La toute 1ére course a eu lieu à Serre Chevalier le 27 janvier 1990 et le vainqueur en fut Alain Froment qui l’avait emporté devant Bruno Saby. Et le 1er lauréat de ce premier Trophée Andros se nommait Eric Arpin qui avait triomphé en l’emportant au volant d’une Peugeot 205 Turbo 16.» 
Avant que ne débute dans quelques jours, la tournée des adieux qui lancera la saison comme le veut la tradition dans la station Savoyarde de Val Thorens, petit retour en arrière au beau milieu des années 80, avec l’ami Max Mamers pour évoquer la création et la naissance de ce Trophée Andros.
Année aprés année, au fil des ans, l’Andros a acquis une énorme notoriété, organisant ses manches dans les plus belles stations (Serre Chevalier – Val Thorens – Isola 2000 – L’Alpe d’Huez – Lans en Vercors – La Bresse – Super Besse) avec des incursions à l’étranger en Andorre et même au lointain Canada à SherbrookeLe summum, sera bien entendu l’organisation au prestigieux Stade de France à St Denis, où la Super finale de ce Trophée Andros, s’st disputée à huit reprises (1999-2000-2001-2004-2005-2011-2008-2011 et 2019) 
A partir de la 31éme édition, du 7 décembre 2019 au 1er février 2020, le Trophée est rebaptisé e-Trophée Andros, passant au tout électrique, avec des voitures e-Andros, conçues et fabriquées dans la Technopole du circuit Nivernais de Magny Cours dans les ateliers d’Exagon, l’entreprise de Luc Marchetti. [caption id="attachment_448230" align="aligncenter" width="700"]
Justine MULLER, Jean RAGNOTTI, Renaud LAVILENIE et Yvan MULLER. Photo: B BAKALIAN[/caption] Parmi les nombreux vainqueurs de l’Andros, citons naturellement le RECORDMAN absolu, l’Alsacien Yvan Muller, titré à dix reprises (1996-1997-1998-1999-2000-2002-2204-2005 et 2006) mais aussi Jean-Philippe Dayraut, sacré lui à six reprises (2009-2010-2011-2013-2014-2015 et 2016) sans oublier bien sur le quadruple Champion du monde de F1, Alain Prost qui sera couronné à trois reprises, lui, en 2007, 2008 et 2012. 
Plus récemment, les Champions de l’Andros ont été Jean Baptiste Dubourg à six reprises (2016-2017-2018-2019-2021 et 2022).Aurélien Panis, le fils de l’ancien brillant pilote de F1, victorieux entre autres du Grand Prix de Monaco en 1996 au volant d’une Ligier, a remporté lui l’Andros deux fois, en 2020 et 2023. 
A retenir encore que le Toulousain Jean-Philippe Dayraut est le pilote qui a remporté le plus de courses 59 devant l’Alsacien Yvan Muller qui en compte 48. 
Alain Prost étant le troisième performeur totalisant 38 succès, devant Jean-Baptiste Dubourg avec 25 et Franck Lagorce, lui, compléte le Top 5, avec 23 victoires.Qui sera le dernier lauréat?Réponse au plus tard, le 27 janvier prochain, à Super Besse ! Gilles GAIGNAULTPhotos : Bernard BAKALIAN[caption id="attachment_448289" align="aligncenter" width="690"]
Yvan MULLER restera le ‘ROI de l’Andros avec des dix succès au Trophée Andros – Photo Bernard BAKALIAN[/caption]]]>
