Deux hommes pour un trophée : #TheRematch commence ce week-end à Sepang, prés de Kuala Lumpur, où se dispute l’avant-dernier GP du Moto GP, celui de Malaisie, dernière levée de la longue tournée Asiatique entamée le 29 septembre en Indonésie, puis au Japon, en Australie et en Thailande avant cette fin de semaine, l’épreuve en Malaisie.Et il ne reste désormais plus que deux prétendants, avant les deux derniers Grands Prix (Malaisie et Valence), séparés seulement de 17 points d’écart, lequel engendre un suspense insoutenable dans la chaleur tropicale de la Malaisie… 
Un total de 666 points a été mis en jeu jusqu’à présent en 2024. Après une multitude de frissons, de rebondissements et de moments spectaculaires vécus au cours des 18 premiers Grands Prix, répétons-le seulement 17 unités séparent le double tenant du titre, Francesco ‘Pecco Bagnaia, le pilote ‘ officiel Ducati Lenovo, de la tête d’un Championnat dominé par l’Espagnol Jorge Martín au guidon de sa Ducati de l’équipe privée Prima Pramac Racing.Le pilote de la Ducati N°89 a occupé cette position pendant une grande partie de la saison, qu’il pleuve, qu’il vente, qu’il ait de la chance ou non, et c’est surtout une place qu’il fera tout pour protéger.Quel genre de réponse ‘Pecco Bagnaia lui réserve-t-il dés Sepang?Car tout au long de l’année, à tour de rôle le deux adversaires ont commis des erreurs et se sont retrouvées par terre !!! 
THE REMATCH
En Thaïlande dimanche dernier, ‘Pecco Bagnaia a enfin remporté sa toute première victoire en MotoGP sur piste mouillée et a surtout fait comprendre à tout le monde que rien n’était fait, le titre nullement déjà joué en faveur de Jorge Martin et ce malgré ce qu’on pensait le samedi.Toutefois, le coup de poker était nécessaire pour le pilote en chasse, qui a poussé Jorge Martín à réfléchir aux risques à prendre. Le « Martinator » aurait pu terminer la course avec 27 points d’avance ou repartir de Thaïlande avec trois unités de retard en cas de chute.L’Espagnol s’est donc montré solide, sage et a assuré une deuxième place ô combien importante dans l’optique de la conquête de son premier titre mondial en Moto GP.Nous voici donc au circuit de Sepang. Si l’on se fie aux statistiques, ‘Pecco Bagnaia devrait avoir l’avantage, mais la dynamique actuelle et le classement général provisoire font pencher la balance en faveur de Jorge Martín.Une fois de plus, les deux hommes savent exactement ce qui les attend. Le choix de ‘Pecco Bagnaia est binaire : finir devant le « Martinator » ou continuer à perdre du terrain !Celui de l’Espagnol est plus complexe, lui qui pourrait bénéficier de sa première balle de match dimanche. Cependant, rappelons tout de même que les deux hommes ne seront pas seuls en piste…LES RIVAUX
Les deux cadors du Championnat ont deux préoccupations principales, et pas des moindres. Comme toujours, on ne peut oublier Marc Márquez qui dispose lui aussi de la moto qui gagne, une Ducati, une des deux du Gresini Racing.L’octuple Champion du Monde a annoncé officiellement qu’il préférerait voir ‘Pecco Bagnaia conserver le N°1, probablement pour lui reprendre à armes égales l’année prochaine puisque Marc Marquez rejoindra l’équipe officielle Ducati en 2025 aux cotés de ‘Pecco !Il a également déclaré qu’il savait que sa position, sous entendu le fait d’être souvent à l’avant, pourrait être un facteur décisif.Le fait d’être à l’avant est probablement quelque chose dont le coéquipier de ‘Pecco Bagnaia, Enea Bastianini l’autre actuel pilote Ducati Lenovo, profitera également.L’année dernière, alors que les deux prétendants au titre, focalisés l’un sur l’autre, ont élargi au virage 1, l’homme de Rimini a pris la tête et n’a plus jamais été inquiété.La saison précédente, il a livré un duel à ’Pecco Bagnaia qui nous rappelle l’Émilie-Romagne cette année. Il sera intéressant de voir si le panneau des stands de Gresini affichera « P2 OK » à Marc Márquez, comme ce fut le cas pour Enea Bastianini en 2022 !!!Ducati a des cartes à jouer. Marc Márquez sera dans l’équipe d’usine la saison prochaine, et Jorge Martín part chez Aprilia, les titres constructeurs et équipes sont déjà gagnés… et Enea Bastianini, lui, prend la direction de KTM.Donc chacun est bien libre sans se soucier de la marque ou de l’écurie qu’ils défendent cette année ! Et bien différentes de celles de 2025…LES OUTSIDERS
Alex Márquez l’autre pilote Ducati Gresini Racing, a réalisé un coup d’éclat à Sepang la saison dernière et ne se gênera probablement pas pour réitérer.Marco Bezzecchi avec la Ducati du Pertamina Enduro VR46 Racing Team, sera lui aussi dans le match tout comme Franco Morbidelli le partenaire de Martin chez Prima Pramac Racing, qui ne cesse de progresser sur la GP24.Il y a également ceux qui ne se contentent pas de se battre en piste et qui demandent un peu plus de piment en conférence de presse, comme Pedro Acosta le ‘ rookie du Red Bull GASGAS Tech3 mais bien irrégulier…Néanmoins, il a fait des coups d’éclats et ce n’est pas un mince exploit que de monter sur un podium en MotoGP lors de sa première saison, mais ça l’est encore moins d’y parvenir à Buriram pour sa première course sous la pluie en catégorie reine.Pedro Acosta a d’abord pris le meilleur sur Brad Binder du Red Bull KTM Factory Racing puis sur Jack Miller le second pilote Red Bull KTM Factory Racing, au terme d’une bataille exceptionnelle en fin de GP.Les deux pilotes d’usine se sont également battus entre eux pour notre plus grand plaisir. Ils ont l’intention de recommencer et d’en faire même encore plus à chaque départ.Fabio Quartararo le Français de l’équipe Monster Energy Yamaha, était très rapide à Sepang la saison dernière et sort d’un week-end à Buriram lors duquel il s’est illustré en qualifications avant de se faire percuter par Franco Morbidelli en course dimanche.Les GP24, Marc Márquez et ceux qui sont capables de se rapprocher du N°93 sur la même machine semblent avoir quelque chose en plus en ce moment, mais « El Diablo » est sans aucun doute celui qui se débrouille le mieux avec ce qu’il a.On peut compter sur l’ancien Champion du monde Français sacré en 2021 pour tout donner une fois encore ce week-end.De son côté, Maverick Viñales d’Aprilia Racing, continue de mener la charge pour Aprilia, certes avec des hauts et des bas, mais avec un meilleur rythme que ses collègues dans cette lutte serrée derrière le groupe de tête. LES OPPORTUNISTES
Il y a de nombreuses performances qui méritent d’être soulignées dans ce groupe. Johann Zarco, l’autre tricolore qui pilote l’une des Honda LCR, a obtenu le meilleur résultat de Honda depuis le début de la saison à Buriram.Ce fut un week-end solide au niveau comptable pour le constructeur Japonais puisque toutes les motos ont marqué des points dimanche dernier…Malgré son accrochage avec Marc Márquez qui fait beaucoup parler, Joan Mir du Repsol Honda Team, est parvenu à prendre le point de la quinzième place.Luca Marini, l’autre pilote Repsol Honda Team, a quant à lui surfé sur cette bonne dynamique de l’Australie et Takaaki Nakagami avec la seconde Honda LCR, n’était pas loin de l’Italien.D’autres chercheront à progresser et à réduire leur retard, comme Aleix Espargaró d’Aprilia Racing et Raúl Fernández d’Aprila Trackhouse Racing, qui partagera à nouveau le box avec le pilote d’essai Lorenzo Savadori.Même son de cloche pour Alex Rins l’équipier de Quartararo chez Monster Energy Yamaha et Augusto Fernández le second pilote Red Bull GASGAS Tech3, qui auront à cœur de bien terminer la saison. « THE MANIAC »
Ce week-end, on aura également le plaisir d’accueillir u revenant… Andrea Iannone de retour sur la grille.« The Maniac » est présent en tant que remplaçant de Fabio Di Giannantonio au guidon de sa Ducati du Pertamina Enduro VR46 Racing Team au sein de l’équipe VR46.Que peut-on attendre de lui ?En cinq ans, on passe par énormément de phases. Dans ce sport, les motos, la grille et le format ont changé. C’est également le cas du CV de l’Italien, qui affiche désormais une victoire en WorldSBK. De nombreux fans de MotoGP espèrent seulement qu’une chose n’a pas changé : sa capacité innée à divertir, quelle que soit la façon dont il divise l’opinion.En MotoGP, il est difficile d’assurer quoi que ce soit mais on peut d’ores et déjà vous dire que le Grand Prix de Malaisie fera date.Ne manquez pas ce qui pourrait être le dernier épisode dans la lutte pour le titre. Ce n’est pas pour rien qu’on l’appelle le sport le plus passionnant de la planète.Même si cette année, la F1 a été enfin très sincèrement passionnante ! Alfredo SORIAPhotos : MOTO GP – TEAMS 
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