Grégoire Saucy a décroché une place de titulaire dans le Championnat du monde d’endurance WEC pour 2027, après avoir suivi le programme de développement des pilotes McLaren.
Cette promotion fait suite à une saison fructueuse consacrée aux essais et au développement pour l’équipe McLaren Hypercar et sa nouvelle Hypercar, la MCL-HY.
L’équipe, récemment formée, a lancé la MCL-HY – sa voiture Hypercar destinée au Mondial d’endurance WEC et aux 24 Heures du Mans – le 4 mai, lors d’une première sortie sur piste à Varano, en Italie.
Grégoire fut l’un des deux pilotes à prendre le volant, aux côtés de Mikkel Jensen, lui aussi pilote officiel de l’écurie.
Cette première sortie de la MCL-HY a marqué le début d’un été exceptionnel pour le jeune pilote suisse. Grégoire a participé à la quasi-totalité des essais de développement de l’équipe et a pris le volant de l’Hypercar lors de sa présentation au public au Goodwood Festival of Speed, aux côtés du Champion du monde de Formule 1 en titre, Lando Norris.
Parallèlement à ses engagements avec l’Hypercar McLaren, Grégoire a réalisé une saison remarquable dans l’ultra-compétitif championnat de l’ELMS (European Le Mans Series) ainsi qu’aux 24 Heures du Mans, au sein de l’écurie United Autosports.
Le pilote de 26 ans et ses coéquipiers Ben Hanley et Griffin Peebles, ont décroché le titre en ELMS le mois dernier, après avoir signé deux victoires et cinq podiums au cours des six manches de cette compétition, véritable antichambre du Championnat du monde WEC.
Le succès n’est pas une nouveauté pour Grégoire. Il a dominé le championnat Formula Regional European Championship en 2021, avec huit victoires à son actif, avant de s’imposer rapidement dans le monde de l’endurance.
En 2024 et 2025, il a pris part au WEC au volant d’une McLaren 720 LMGT3 Evo, une performance qui lui a permis d’intégrer le programme de développement des pilotes McLaren (McLaren Driver Development Programme).
Sa rapidité, sa capacité d’adaptation et sa détermination sans faille lui offrent aujourd’hui la plus grande opportunité de sa carrière : piloter pour McLaren Racing sur la scène mondiale dans la catégorie reine celle des Hypercar.
« Je suis aux anges, absolument ravi de cette opportunité. Lorsque j’ai rejoint le McLaren Hypercar Team pour sa saison de développement, j’espérais que cela pourrait déboucher sur un baquet de titulaire, mais je savais aussi que de nombreux pilotes expérimentés étaient disponibles sur le marché. Je suis resté concentré, j’ai travaillé dur et je me suis rapidement adapté à la MCL-HY. »
Et il poursuit, et enchaîne en indiquant encore :
« J’ai apprécié chaque seconde passée au sein de cette équipe. Le niveau d’exigence est extrêmement élevé, les gens sont toujours prêts à vous aider et l’ambiance est fantastique. J’ai vraiment hâte de poursuivre cette aventure. Je tiens à remercier Zak (Brown, le boss de McLaren Racing) de m’avoir intégré au programme de développement des pilotes McLaren, ainsi que James (Barclay, le team principal du Team McLaren en Hypercar) de m’accorder sa confiance et de m’offrir cette opportunité. »
Ce même James Barclay qui précise, lui :
« La promotion de Grégoire illustre parfaitement la raison d’être du programme de développement des pilotes McLaren : identifier des talents exceptionnels, accompagner leur progression et leur offrir une passerelle vers un baquet de pilote officiel ».
Avant de conclure :
« Grégoire, Il nous a impressionnés tout au long du programme d’essais de la MCL-HY, tant par sa vitesse que par son approche méthodique au sein de l’équipe et les progrès qu’il a réalisés au fil de cet intense programme de développement. Il a mérité cette opportunité et nous sommes impatients de le voir franchir une nouvelle étape dans sa carrière avec McLaren. »
Désormais, reste à connaitre l’identité du sixième et ultime pilote à rejoindre cette équipe McLaren pour sa 1ère saison en mondial d’endurance WEC en Hypercar.
François LEROUX
Photos : TEAMS
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