Chez les motos, Ricky Brabec (Monster Energy Honda) s’est adjugé la spéciale de la journée et a pris la tête du classement général provisoire.
En auto, catastrophe pour le Français Sébastien Loeb (Hunter Bahrain Raid Xtreme) qui a quitté la spéciale en raison d’un problème technique, l’actuel leader au Championnat du monde des Rallyes-raid, laissant ainsi le champ libre à son dauphin, le Qatari Nasser Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing), troisièmde de l’étape du jour, et qui n’en espérait pas tant !
Guerlain Chicherit qui pilote lui aussi comme Loeb un Hunter Xtreme aux couleurs GCK Motorsports, conserve le commandement et accentue son avance au général provisire à la veille de l’arrivée.En T3 enfin, « Chaleco » Lopez (Can-Am Factory South Racing) a perdu les commandes de la course au profit de Seth Quintero (Red Bull Off-Road Junior).
EN PISTE
Les motards élevés dans les déserts Américains semblent aimer le sud du Maroc !Aujourd’hui, à l’occasion de l’avant dernière étape de la course, Ricky Brabec (Monster Energy Honda) a non seulement remporté la journée mais il a aussi pris les commandes du général. Voilà pour le côté pile de sa journée.Car côté face, son compatriote Skyler Howes (Husqvarna Factory Racing) qu’il a détrôné, ne compte que … 1’11’’ de retard sur Ricky et il s’élancera demain à sa poursuite dans une position des lu favorables en sixième position. 
Toby Price en a d’ailleurs aujourd’hui fait les frais. L’officiel Red Bull KTM Factory Racing parti avec la troisième place du général en poche, a malheureusement chuté au kilomètre 85. Il a rallié le CP 1 au kilomètre 111 avant d’être été évacué en hélicoptère. L’Australien a subi des examens qui n’ont pas révélé de fracture.Pas de surprise en Rally 2, Mason Klein (BAS World KTM Racing) a passé la ligne d’arrivée avec 13’48’’ d’avance sur son coéquipier Bradley Cox. Au général, l’Américain – encore un ! – possède 42’11’’ sur le Sud africain.En Rally 3, le pilote Indien officiel Sherco, Abdul Wahid a remporté sa première étape devant Guillaume Borne (Husqvarna Morocco Rally) et Amine Echiguer (ART) qui conserve le général devant le Français et l’Indien.Chez les quads, Axel Dutrie (Drag’on Rally) remporte à nouveau l’étape pour moins d’une minute devant Alexandre Giroud (Yamaha SMX Drag’on). Manuel Andujar (Drag’on Rally) complète le podium et conserve la tête du général.
En auto, c’est une véritable série TV qui se joue depuis quatre étapes entre Al Attiyah et Loeb !L’épisode du jour a vu l’arrêt du Français au kilomètre 127 de la spéciale. Privé de direction assistée (voir Déclarations), le pilote de l’équipe Bahrain Raid Xtreme, a été contraint de quitter la spéciale.Un scénario catastrophe pour le leader du Championnat du monde qui ne possédait qu’un point d’avance sur l’officiel Toyota Gazoo Racing.
Nasser signe, lui, la troisième place du jour à 2’30’’ de son coéquipier et vainqueur du jour Al Rajhi (Toyota Overdrive).Guerlain Chicherit (Hunter GCK Motorsports), accroche comme hier la seconde place, à 1’30’’ du Saoudien. Au général, Chicherit accentue son avance en tête de la course devant l’Argentin Terranova autre pilote du Bahrain Raid Xtreme.
Le Français qui avait moins d’une minute d’écart avec son coéquipier possède désormais un matelas de 9’57’’. Une avance confortable à la veille de l’arrivée, d’autant que Nasser Al Attiyah est à 28’37’’ et Al Rajhi à 40’48’’ (voir Déclarations).
En T3, un autre leader du W2RC, a été bousculé par un triplé de la Red Bull Off-Road Junior Team. Cristina Gutierrez, qui n’avait pas encore remporté d’étape, s’est imposée devant Seth Quintero et Mitch Guthrie qui finissent à moins de deux minutes de l’Espagnole.« Chaleco » Lopez (Can-Am Factory Can-Am), termine huit à près de 13 minutes. Le Chilien, qui menait au classement général depuis le départ, cède sa place de leader à Seth Quintero qui compte une avance de 11’24’’. Cristina Gutierrez complète le podium à seulement 43 secondes du pilote Can-Am.En T4, Marek Goczal (Cobant-Energylandia) s’est imposé en signant le 10éme temps au scratch derrière les T1. Il gagne avec un peu moins de 5 minutes sur le leader du Championnat du monde, Austin Jones (Can-Am Factory South Racing) et Rokas Baciuska (South-Racing Can-Am).Au classement général, Rokas conserve la tête devant Pau Navarro (FN Speed) et Gonzalez Ferioli (South Racing Can-Am).En T5, Kees Koolen (MM Technology) s’est une nouvelle fois imposé. Il devance les Tchèques Vratny (Fesh Fesh) de 18’57’’ et Martin Macik (MM Technology) de 19’43’’.Ce dernier conserve la tête du classement général devant le vainqueur du jour (54’21’’) et Zuurmond de l’équipe Rainbow Truck (1’41’’). RADIO BIVOUAC
En 2012, Honda revenait officiellement en rallye-raid en choisissaient le Rallye du Maroc comme tremplin. Helder Rodrigues ouvrait leur compteur de victoire d’étape en remportant l’ultime journée.Dès l’année suivante, le regretté Paulo Gonçalves remportait la course au guidon de la CRF. En 2020, pour leur huitième année d’engagement sur le Dakar, Ricky Brabec remportait la course aux couleurs de l’équipe Monster Energy Honda et Kevin Benavides enfonçait le clou l’année suivante.Pablo Quintanilla prenait alors la place de l’Argentin au sein de l’équipe et remportait sa première victoire en rouge sur le Rallye du Maroc 2021. Ricky Brabec, qui a pris ce jour le commandement du général, pourrait offrir demain un doublé à Honda s’il remportait la 22éme édition.Le Californien qui a déjà participé à six reprises à la course est monté par deux fois sur le podium (2017 et 2018). Cinquième en 2019, quatre l’an dernier, ce serait sa première victoire sur le Rallye du Maroc, la troisième pour Honda en 10 ans !Un beau cadeau d’anniversaire pour fêter les dix ans d’engagement en rallye-raid du HRC.CHIFFRE DU JOUR : 15
En vertu du règlement W2RC (World rally-raid championship), les quinze premiers pilotes (et copilotes) des classements FIM et FIA de chaque catégorie du Rallye du Maroc qui seront à l’arrivée demain à Agadir, vont récolter des points.25, 20, 16, 13, 11, 10 et de un en un pour les suivants chez les motos.30, 25, 20, 17, 15, 13, 10 et de un en un pour les suivants chez les quatre roues.Spécificité pour les FIA, les cinq premiers de chaque étape recevront en plus des bonifications suivantes : 5, 4, 3, 2, 1.De quoi récompenser la régularité dans la performance, une des valeurs intrinsèque du rallye-raid.Ce sont ces bonus qui attisent le duel entre Loeb et Al Attiyah, séparés seulement par un point depuis le Dakar et l’Abu Dhabi Desert Challenge.Pour les classements constructeurs, les deux meilleurs résultats des concurrents engagés par les marques seront récompensés selon le même barème.Le point dès demain à quinze jours de la finale à l’Andalucía Rally !W2RC
À la veille de l’arrivée, la course aux titres de Champion du monde W2RC, redouble d’intensité. Les déboires de Sébastien Loeb (Hunter Bahrain Raid Xtreme) devraient bénéficier à Nasser Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing) qui pourrait prendre la tête du Championnat avant l’ultime manche en Andalousie.Mason Klein (Rally 2, BAS World KTM Racing Team), vainqueur aujourd’hui, Alexandre Giroud (quad, Yamaha SMX Drag’on), second de l’étape, et Rokas Baciuska (T4, South-Racing Can-Am), trois aujourd’hui, sont en revanche dans le bon tempo pour conforter leurs places de leaders dans leurs catégories respectives.Le leader en RallyGP, Sam Sunderland (GasGas Factory Racing), second du jour et trois au classement général, est également particulièrement bien positionné.En revanche, le suspense reste entier chez les T3. Seth Quintero (Red Bull Off-Road Junior Team), deux du jour et trois du Championnat du monde avant le début du Rallye du Maroc, a en effet pris les commandes du classement général.Mais derrière, seulement 43 secondes séparent les deux leaders du Championnat du monde, « Chaleco » Lopez (Can-Am Factory South Racing) et Cristina Gutierrez (Red Bull Off-Road Junior Team) DÉCLARATIONS DES PILOTES
Ricky Brabec (Monster Energy Honda)« Une bonne journée aujourd’hui. Partir en retrait pour la plus longue spéciale de la course a joué en ma faveur. La contrepartie négative, c’est que je vais devoir ouvrir la piste demain. C’est le rallye-raid, tout peut arriver et je vais rester concentré et donner le meilleur pour rester sur le podium et je l’espère sur la plus haute marche. » Skyler Howes (Husqvarna Factory Racing)« Aujourd’hui cela a plutôt été bénéfique pour moi au général. Demain je vais partir un peu plus en retrait dans la spéciale pour tenter de revenir sur les ouvreurs. Mais s’il y a une chose que l’on a apprise sur cette édition du Rallye du Maroc, c’est que même s’il y a des traces devant soi, tout peut basculer sur un point de navigation à valider. Je vais juste attaquer et prendre chaque kilomètre l’un après l’autre. »
Guerlain Chicherit (Hunter GCK Motorsports)« Le but de la journée était de conforter notre première place au général. On a essayé de rouler vite dans la première partie, et c’est ce que l’on a fait. A la neutralisation on avait déjà repris plus de deux minutes à Nasser donc on a décidé de rouler plus cool pour ramener la voiture. J’avais mis la barre très haute en venant ici en disant que l’on était venu pour gagner et on va faire tout ce qu’il faut pour y arriver. Demain on va rouler comme des présidents, avec la main dehors ! Si on fait l’Andalucía Rally, ce sera vraiment la première fois que je vais me présenter au Dakar avec une bonne voiture, en jambe et confiant. »
Nasser Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing) « Ce Rallye du Maroc est difficile pour tous car nous n’avons pas l’habitude de venir dans ces régions, c’est vraiment intéressant et cela donne pas mal de changements chaque jour. Notre cible était Séb (Loeb) et nous sommes concentrés sur le championnat du monde. Demain nous n’avons pas besoin d’attaquer, c’est une journée importante et nous devons assurer notre position pour le championnat. »
Sébastien Loeb (Hunter Bahrain Raid Xtreme) « J’ai eu une alarme de pression de DA (direction assistée), on s’est arrêté, de l’huile fuyait d’un raccord haute pression. Il restait 200 km, ce qui est impossible à réaliser dans le désert avec ces voitures-là. On va essayer de marquer quelques points en spéciale demain. C’est mal barré pour le championnat c’est sûr, mais Nasser peut lui aussi connaître un problème, on ne sait pas de quoi l’avenir est fait. »Ultimes explications demain jeudi 6 octobre 2022 jusqu’à Agadir… PROGRAMME DE DEMAIN JEUDI 6 OCTOBRE 2022
Etape 5 : Tan-Tan – Agadir
Liaison : 89 km / SS : 290 km (77%) / total : 379 km
David Castera, patron du rallye, confiait à l’arrivée au bivouac :« L’ultime étape emmènera les concurrents vers un finish le long de l’Atlantique. Ce sera sablonneux dès le départ et il faudra rester concentré sur la navigation tout le long de la remontée vers Agadir sans se laisser perturber par les décors de bord d’océan. Avant l’arrivée, les concurrents emprunteront la fameuse Plage Blanche sur laquelle ils seront à fond durant plus d’une dizaine de kilomètres. Le genre de moment que l’on apprécie tous. » François LEROUXPhotos : Jean-Marie BIADATTI – ASO – TEAMS]]>












